Купить страховку на въезд в Украину

КУПИТЬ

Мировые лидеры и знаменитости, несмотря на войну, продолжают приезжать в Украину, чтобы встретиться с высшим руководством страны и обсудить разные вопросы. Однако сейчас, когда в стране действует запрет на авиаперелеты, гостям приходится добираться в украинские города в элитных вагонах "Укрзализныци".

В интервью для ВВС Украина проводница поездов "Укрзализныци" Татьяна Когут, уже 18 лет работающая в компании, а с марта 2022 года в элитных вагонах, где перевозят лидеров стран и знаменитостей, приезжающих в Украину во время войны рассказала о том, как проходят путешествия мировых лидеров на территорию нашего государства во время военного положения.

Как рассказывает Татьяна, из-за угрозы ракетных обстрелов поездки строго засекречены. В частности о рейсе, маршруте и влиятельных лицах, сидящих в поезде, знает максимум десяток человек, рассказывает перевозчик.

"Когда мы едем на вокзал за границу, мы сами не знаем, за кем", – говорит она.

Поездки мировых лидеров поездами в Украину железнодорожники называют "железной дипломатией", и за время полномасштабной войны в компании сформировалась собственная команда дипломатов, сопровождающих гостей на протяжении всей поездки.

Именно эти люди создают уют для мировых лидеров и знаменитостей, пока они находятся в пути. Иногда проводники даже воплощают интересные желания влиятельных лиц и исполняют необычные прихоти.

Почему предпочитают звезды и мировые лидеры во время поездок на поезде?

Еда для VIP-гостей "Укрзализныци"

Во время пребывания в поездах "Укрзализныци", гости могут отведать украинские блюда известного повара Евгения Клопотенко. В меню указаны различные блюда, в том числе борщ, сырники и верещака.

"Хитовая история – это сырники. На каждый рейс их берем, все их хотят, заказывают, еще добавки просят, в частности, Блинкен", – рассказал сотрудник УЗ Александр Шевченко.

Также бывают особые пожелания. Например, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляен – вегетарианка. А вот отведать сала не против экс-премьер Британии Борис Джонсон.

При этом американский бизнесмен Говард Баффетт, сын одного из самых богатых инвесторов в мире, наоборот предпочитает американскую кухню и попросил доставить ему еду из McDonald's или Dominos.

Кроме этого, к еде подаются вина, специально подобранные сомелье для каждого гостя.

"Например, Борис Джонсон мы угощали вином из сортов, которые росли тогда на оккупированной Херсонщине, британская делегация эту бутылку даже с собой забрала", - рассказывает Шевченко.

Праздничный стол накрывают проводницы. Они прошли тренинг по сервировке от Клопотенко, чтобы знать, как лучше совмещать блюда на столе.

"Мы говорим им "приятного", "пожалуйста", или "please", если делегация не понимает", – рассказывает Татьяна об общении с иностранными гостями на борту.

Если завязывается какой-нибудь более глубокий разговор всегда рядом переводчики.

Проводницы также подают чай, конечно же, в фирменных железных подстаканниках от "Укрзализныци". Многие просят оставить их себе на память, рассказывает Шевченко.

Курьезная ситуация произошла во время визита Бориса Джонсона. Как известно, политики обычно едут не одни, а со своими спецслужбами, охраной и т.д.

Как рассказал НВ начальник управления транспортного планирования Дмитрий Безручко, когда Джонсон впервые ехал в поезде, УЗ не учла, что британцы все как один будут пить чай с молоком, и оно закончилось еще до пересечения границы Польши.

"Пришлось в 4 утра будить начальника одной из пограничных станций, чтобы обеспечил утренний удой молока для премьер-министра Соединенного Королевства", - говорит Безручко.

Наиболее памятные визиты "Укрзализныцей" в Украину во время войны

Обычно политики едут по ночным рейсам. Часто пересаживаются на поезда с самолета, и после знакомства, угощения и чтения отчетов (вагоны имеют старлинки) ложатся спать.

Перед тем как отдохнуть в поезде почтенные гости получают подарки. Как рассказывает Татьяна, лидерам стран и звездам дарят чашки, порой картины.

Кроме того, гости могут взять себе книги из минибиблиотеки, среди которых обязательно есть англоязычный сборник речей президента Зеленского.

К примеру, во время поездки в Украину президента Германии Франко-Вальтера Штайнмайера в вагоне ждал букет ирисов. Рядом с ними была открытка с благодарностью за поддержку и систему ПВО IRIS-T и надписью на немецком языке Liebe in der Luft (Любовь в воздухе).

"Любовь к ирисам у нас у всех общая, что поделаешь", - так описала "Укрзализныця" интерьер, подготовленный для поездки Штайнмайера.

Интересно, что Канцлера Олафа Шольца возили в вагоне немецкого сборника. Он немного отличается от обычных, там видны надписи на немецком.

"Мы в железной дороге на каждый рейс стараемся что-то придумать. Чешской делегации, например, делали открытки с кротиком из чешского мультика Зденника Миллера со словами, что перефразируют названия серий мультика - "Как кротик помогает друзьям". Там была нарисована ПВО и другая техника, которую Чехия передала Украине", - рассказывает Шевченко.

Кроме того, чтобы путешествие было незабываемым, украинские парфюмеры даже разработали для дипломатического вагона так называемый аромат Украины, который "бодрит и вызывает чувство смелости".

"Они тоже оставляют нам сувениры, это приятно, - рассказывает Татьяна. - У меня есть всевозможные значки, шарфик от европейского президента, футболка от президента Словакии Зузаны Чапутовой. Их делегация была в одинаковых футболках, и у меня теперь такая есть".

По словам сотрудников компании, примечателен последний визит бывшего премьер-министра Британии Бориса Джонсона в Украину. Когда поезд ехал мимо железнодорожного моста в Ирпене, который во время боевых действий упал в реку, а затем был восстановлен, британский премьер спросил, можно ли замедлить скорость поезда, чтобы рассмотреть объект. Очевидно, что сделать это непросто.

"Но для таких случаев мы, представители руководства, и есть на борту", – рассказывает Шевченко.

Татьяна вспоминает, как впервые увидела Бориса Джонсона. Это был апрель и его первая не анонсированная поездка в Киев.

"Я смотрю, а на перроне появляется человек, который раньше видел только по телевизору, - смеется Татьяна, рассказывая ВВС о первой встрече с политиком. - И ты думаешь, как? Это ведь невозможно!"

"Пока я не начала их возить, общаться с этими людьми, я думала, что они какие-то неуязвимые. Борис Джонсон очень замечательный, приветливый человек. Когда он второй раз приезжал, я была с Шольцом, а в третий раз снова попала к Джонсону, он меня даже запомнил", - вспоминает проводница.

Режиссер Шон Пенн, снимающий кино о войне в Украине, во время своего визита решил перестроить маршрут. Его пожеланием было провести день во Львове, хотя поначалу этого в планах не было.

В 9 часов утра на железнодорожных станциях раздается гимн Украины, и это был именно такой момент, когда на борту одного из поездов ехала ирландская группа U2.

Музыканты вышли послушать гимн. На платформе стояли украинские военные, и после гимна Боно вместе с гитаристом Эджем подошли познакомиться. Они разговаривали, и военные рассказали, что недавно потеряли собратья. После разговора Эдж, всегда имевший с собой несколько гитар, вернулся в вагон, взял одну из них и подарил военному. Обнял его и поезд двинулся дальше.

Татьяна рассказывает, что в начале войны почти все гости, прежде чем приехать в Киев, останавливались в Буче.

"Гости под впечатлением говорят, как такое вообще возможно, убийства детей… Для них это шок. Они говорят, что пытаются делать все, чтобы это прекратить", - говорит проводница.

Татьяна помнит, как удивлялась, когда индонезийская делегация, которая после поездки в Москву ехала в купе в Киев, даже предлагала ей надеть бронежилет. Они так переживали, что даже не спали в дороге.

Особенно запомнилась Татьяне спикер Палаты представителей США Нэнси Пелоси. Она вспоминает ее как замечательную, душевную женщину, которую поразило то, что железнодорожники не боятся работать, несмотря на угрозу обстрелов.

"Когда мы прощались, у нее были слезы на глазах. Она сказала, что все у нас будет хорошо, война закончится", - говорит она.

Женщина говорит о многих своих именитых пассажирах как о хороших знакомых, имеет много фото на память и предполагает, что некоторых из них увидит в поезде даже после победы.

"Не думаю, что все они так просто пересядут на самолеты", - с улыбкой рассказывает проводница.

Фото: Укрзалізниця