Назад

1 мин

02 сен. 2022

12728

Водителям из Украины разрешили открывать визы прямо в Польше

Популярное
Беженцам
Польша

Поделиться:

Водителям из Украины разрешили открывать визы прямо в Польше

Мы создаем материалы и работаем 24/7 благодаря вашей поддержке
ПОМОЧЬ


Данное распоряжение вступило в силу с 30 августа 2022 года. На сайте Dziennik Ustaw опубликовано документ Министерства иностранных дел Польши, согласно которому возможность изготовления польской визы для водителей-дальнобойщиков из Украины будет предусмотрена без необходимости уезжать из Польши.


Согласно документу, водители из Украины, осуществляющие международные грузоперевозки, смогут подавать заявления на получение польской визы, не выезжая назад в Украину. Для этого нужно легально проживать на территории Польши и работать в фирме, занимающейся международными автомобильными перевозками или в некоммерческих международных автомобильных перевозках. 


Вместе с водителями-дальнобойщиками польскую национальную визу получить прямо в Польше смогут также украинские пилоты гражданских воздушных судов и члены экипажей воздушных судов, которые будут официально работать в Польше. 


Вопросом выдачи виз для водителей-дальнобойщиков из Украины (и украинских пилотов и членов экипажей воздушных судов) будет заниматься МИД Польши, правда, через посредника, которым будет частная компания. И будет непосредственно принимать документы на визы и выдавать паспорта с готовыми визами. За свои услуги посредник будет брать с клиентов сервисный сбор. То есть будет действовать такая же схема, как и в случае с визовыми центрами в Украине. Детали, в частности, кто и где будет принимать заявления на получение визы и какова будет процедура подачи, следует ожидать в скором времени. 


Напомним, ранее Союз транспорта и логистики Польши неоднократно обращался к правительству с просьбой ускорить принятие решения об оформлении виз, необходимых водителям из Украины для международных перевозок для польских компаний, непосредственно в Польше. В противном случае до конца года несколько тысяч перевозчиков могли бы обанкротиться: у них есть заказы и контракты, однако не могут воспользоваться услугами большого количества водителей, у которых закончились визы.