ЕС вводит новый экологический стaндaрт: кaк это отрaзится нa электромобилях

Европейский Союз готовит масштабные изменения для автомобильной отрасли. Новый экологический стандарт Евро-7 впервые устанавливает правила не только для машин с двигателями внутреннего сгорания, но и для электромобилей, уделяя особое внимание сроку службы и контролю состояния аккумуляторов. Эти требования могут существенно повлиять на производителей и покупателей электрокаров в Европе. Узнайте, какие новые нормы вводит ЕС и как они изменят рынок электромобилей

Оформляй страховку Зеленая карта для выезда за границу на авто онлайн за 5 минут!

ОФОРМИТЬ

Европейский Союз готовится внедрить новый экологический стандарт Евро-7, который впервые распространяется не только на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, но и на электромобили. Новые правила направлены на повышение экологичности транспорта и усиление контроля за состоянием аккумуляторов. Об этом сообщает ассоциация "Укравтопром".

Что изменится для электромобилей

В отличие от предыдущих экологических стандартов, Евро-7 учитывает особенности электрического транспорта. Основное внимание уделено долговечности батарей и прозрачности информации об их состоянии.

Теперь производители должны будут гарантировать, что аккумуляторы сохраняют определенный уровень емкости даже после нескольких лет эксплуатации. Это важно, поскольку именно деградация батареи остается одним из главных факторов, влияющих на стоимость и срок службы электромобиля.

Не хотите пропускать важные обновления и полезные материалы? Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку!

Когда начнут действовать новые правила

Внедрение стандарта будет происходить постепенно, чтобы производители успели адаптировать свои модели к новым требованиям.

С 29 ноября 2026 года нормы начнут действовать для новых моделей легковых электромобилей и плагин-гибридов, которые только выходят на рынок и проходят процедуру сертификации.

С 29 ноября 2027 года правила распространятся уже на все новые автомобили, которые продаются в автосалонах стран ЕС.

Для электрических грузовиков и автобусов сроки будут более поздними. Требования вступят в силу с 29 мая 2028 года для новых типов транспортных средств и с 29 мая 2029 года — для всех новых моделей.

Какие требования установлены для батарей

Стандарт Евро-7 вводит четкие показатели сохранения емкости аккумуляторов после нескольких лет эксплуатации.

Для легковых электромобилей батарея должна сохранять не менее 80% первоначальной емкости через 5 лет или 100 тысяч километров пробега, а через 8 лет или 160 тысяч километров — не менее 72%.

Для легких коммерческих фургонов требования немного ниже: 75% емкости через 5 лет или 100 тысяч километров, а также не менее 67% через 8 лет или 160 тысяч километров пробега.

Такие показатели должны гарантировать более длительный срок службы батарей и повысить доверие покупателей к электромобилям.

Мониторинг состояния аккумулятора

Еще одно важное нововведение — обязательная установка систем мониторинга состояния батареи.

Все новые электромобили и гибридные модели должны быть оснащены бортовыми системами SOH (State of Health). Эти системы будут в режиме реального времени отслеживать деградацию аккумулятора и показывать его фактическую емкость.

Это позволит владельцам автомобилей лучше контролировать состояние батареи, а регулирующим органам — проверять соответствие транспортных средств экологическим требованиям.

Если же вы планируете и дальше путешествовать по Европе на автомобиле, стоит позаботиться и о страховании для поездок за границу. Для украинских водителей обязательным документом является международный страховой сертификат «Зеленая карта», который подтверждает наличие автострахования за пределами Украины. Оформить такую страховку можно онлайн через сервис Visit Ukraine, что позволяет быстро получить документ и беспрепятственно пользоваться автомобилем в странах Европы.

Нaпомним! Мировые цены на нефть резко выросли на фоне напряженности на Ближнем Востоке и угроз перебоев поставок. Эксперты предупреждают, что подорожание сырья может быстро отразиться на стоимости бензина и дизеля в Украине, поскольку страна зависит от импорта топлива. Узнайте, как может измениться цена на топливо на украинских АЗС и чего ожидать водителям в ближайшее время.