Украина возвращает обязательный технический осмотр легковых автомобилей — запустить систему планируют до конца 2027 года. Узнайте, как будет работать новая система техосмотра, кто такой инспектор по техническому контролю и какие коррупционные риски выявили эксперты
Украина возобновляет обязательный технический осмотр легковых автомобилей, отмененный ещё в 2011 году из-за массовой коррупции. Запустить обновлённую систему планируют до конца 2027 года. Об этом сообщила ведущий научный сотрудник Института экономических исследований и политических консультаций Ирина Коссе в Facebook.
Возвращение техосмотра — не только внутреннее решение: это часть обязательств Украины перед ЕС в соответствии с директивой 2014/45/ЕС о периодическом техническом осмотре транспортных средств. Брюссель оценивает не просто наличие закона, а то, насколько система является целостной, прозрачной и одинаковой для всех участников.
«Для Евросоюза техосмотр — не формальность, а инструмент безопасности на дорогах и защиты окружающей среды, призванный резко снизить смертность и травматизм», — подчеркивает Коссе.
Читайте также: Восстановление водительских прав после лишения — какие экзамены и документы нужны?
Что изменится в процедуре техосмотра?
Реформа предусматривает существенное упрощение административных процедур. Аккредитация, согласование и регистрация пункта техосмотра объединяются в одну электронную процедуру со сроком рассмотрения до 30 дней.
Появляется отдельная официальная профессия — инспектор по техническому контролю. Все инспекторы, включая тех, кто уже работает в этой сфере, обязаны подтверждать квалификацию и проходить переаттестацию каждые 5 лет.
Принципиальное требование: инспектор должен действовать независимо и без конфликта интересов. Его вознаграждение не может зависеть от результата осмотра — это прямая норма, направленная против заинтересованности в выдаче «правильного» заключения.
За каждый осмотр отвечает конкретный человек. Фото и видео с осмотра планируется анализировать с помощью программы на основе искусственного интеллекта, которая автоматически будет отмечать подозрительные случаи для дальнейшей проверки.
Кстати, если вы еще не оформили ОСАГО или срок действия полиса подходит к концу — сделать это онлайн без очередей можно через Visit Ukraine.
Не хотите пропускать важные обновления и полезные материалы? Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку!
Что говорят о коррупционных рисках техосмотра?
Параллельно с разработкой реформы Минразвития и общественная организация «Вместе против коррупции» провели антикоррупционное исследование всей системы — от выхода оператора на рынок до проверки результатов. Вывод, по словам Коссе, неутешителен. Без устранения выявленных уязвимостей реформа рискует воспроизвести те же схемы, которые существовали до 2011 года. Эксперт выделила три ключевые проблемы:
1. Видео хранится самим пунктом техосмотра, а не государством. Оператор контролирует собственное доказательство и может его изменить или удалить. Независимое государственное хранилище записей — необходимое условие, которого в нынешнем проекте нет.
2. Результаты измерений вносятся вручную. Это означает, что цифры можно подделать на любом этапе без автоматической фиксации со стороны оборудования.
3. Ответственность размыта и возложена на абстрактный «центр». Вместо того чтобы быть персонально закрепленной за инспектором, проводившим конкретный осмотр, ответственность остается коллективной — что фактически означает ничейной.
Когда законопроект будет внесен в парламент?
Сроки реформы следующие: законопроект планируется опубликовать до конца лета, после чего — месяц на общественное обсуждение и еще месяц на согласование. Внести документ в парламент планируется в сентябре–октябре 2026 года. Внедрить изменения Украина намерена до конца 2027 года.
Коссе не скрывает опасений относительно темпов работы над реформой: «Когда времени мало, проще всего принять закон вовремя, а защиту от коррупции доработать позже. Тогда мы получим новую процедуру со старыми уязвимостями внутри. И тогда формально реформа будет, а коррупция останется».
Напомним! Этим летом вступают в силу новые требования для автомобилистов: от значительных штрафов и эвакуации автомобилей за тонировку до возвращения обязательного технического осмотра и повышения тарифов на парковку. Читайте, как сэкономить деньги и избежать наказания.
Фото: maxlupascu / Freepik
Хотите знать больше? Читайте актуальные новости и полезные материалы об Украине и мире в разделе "Новости".
Советуем приобрести для безопасного и комфортного путешествия по Украине:
Visit Ukraine Insurance - медицинское страхование с покрытием военных рисков;
Visit Ukraine Mini Hull Insurance - автострахование с расширенным покрытием на территории Украины;
Visit Ukraine Motor TPL Insurance - обязательная автогражданка на авто с украинской регистрацией;
Visit Ukraine Tickets – билеты на автобусы и поезда в/из Украины;
Visit Ukraine Tours – самая большая онлайн-база по турам по Украине на любой вкус;
Visit Ukraine Hotels – отели для комфортного пребывания в Украине;
Visit Ukraine Merch – патриотическая одежда и аксессуары с доставкой по всему миру.
© 2018-2026, Visit Ukraine. Использование, копирование или перепечатывание материалов сайта только при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на "Visit Ukraine".
Все права защищены.
Рекомендованные статьи
2 мин
Транспорт
Продажи новых автомобилей в Украине в мае 2026 года: статистика и самые популярные марки
Рынок новых легковых автомобилей в Украине в мае 2026 года зафиксировал снижение продаж как в годовом, так и в месячном исчислении. Большинство брендов из топ-10 потеряли позиции, а рост продемонстрировали лишь два производителя. Узнайте подробнее о статистике продаж новых автомобилей в Украине, самых популярных марках и бестселлере месяца
08 июн. 2026
Подробнее2 мин
Транспорт
Категория С без категории В: можно ли сразу получить права на грузовик и что для этого нужно?
В Украине можно сразу получить категорию С без предварительного получения категории В — это прямо предусмотрено законодательством. Узнайте, какие условия необходимо выполнить, что дает эта категория и какие ограничения все же существуют
13 июн. 2026
Подробнее2 мин
Транспорт
Украина готовится к внедрению системы толлинга — оплаты за пользование дорожной инфраструктурой. В Минразвития уже рассматривают несколько возможных моделей, в частности виньетки и дифференцированную систему для различных категорий транспорта. Узнайте подробнее о том, как будут работать платные дороги в Украине и кто будет платить за проезд
12 июн. 2026
Подробнее2 мин
Документы
Украинцы, находящиеся за рубежом, могут удаленно получить официальное подтверждение своего водительского удостоверения для обмена на иностранный документ. Узнайте, как подать электронное обращение в МВД, когда требуется апостиль и какие документы понадобятся
20 июн. 2026
Подробнее