У Верховній Раді хочуть урегулювати рух електросамокатів

У Верховній Раді зареєстровано законопроєкти щодо регулювання малого електротранспорту в Україні. Дізнайтеся, які правила руху, вимоги до водіїв та штрафи пропонують запровадити для користувачів електросамокатів, моноколіс і гіроскутерів

Більше цікавої та корисної інформації читайте в нашому Telegram-каналі

ПІДПИСАТИСЬ

Група народних депутатів зареєструвала у Верховній Раді два законопроєкти — №15283 та №15284 — якими пропонує встановити чіткі правила для користувачів малого електротранспорту та запровадити адміністративну відповідальність за їх порушення. Про це повідомляє УНН.

Законопроєкт №15284 «Про особливості використання малого електротранспорту в Україні» вперше на законодавчому рівні визначає саме поняття «малий електротранспорт». До цієї категорії належать одно-, дво- або триколісні механічні транспортні засоби з електричним двигуном, здатні розвивати швидкість понад 10 км/год: електричні самокати, моноколеса, електричні велосипеди, сігвеї, гіроборди, гіроскутери тощо.

Читайте також: Повернення водійських прав після позбавлення: які іспити та документи потрібні?

Де дозволятиметься рух на малому електротранспорті?

Відповідно до законопроєкту, пересуватися на малому електротранспорті дозволятиметься:

● спеціально обладнаними велодоріжками;

● правою крайньою частиною пішохідних зон, тротуарів і зон відпочинку — якомога правіше, з обов'язковим наданням переваги пішоходам.

На проїзній частині автомобільної дороги рух дозволятиметься виключно по спеціально обладнаних велодоріжках. Виїжджати на проїзну частину без такої велодоріжки буде заборонено.

Окремо передбачено заборону на рух по пішохідних переходах. При наближенні до переходу водій зобов'язаний зійти з транспортного засобу та перевести або перенести його через перехід пішки, дотримуючись правил дорожнього руху.

Не хочете пропускати важливі оновлення та корисні матеріали? Підпишіться на нашу щотижневу розсилку!

Швидкісні обмеження для електросамокатів

Законопроєкт встановлює диференційовані обмеження швидкості залежно від типу дорожнього середовища:

● до 50 км/год — на спеціально обладнаній велодоріжці, що є елементом проїзної частини автомобільної дороги, або на окремій велодоріжці без суміжних пішохідних зон;

● до 10 км/год — на велодоріжці, що межує з пішохідними зонами, тротуарами або зонами відпочинку.

Вимоги до водіїв: шолом, жилет та тверезість

Документ встановлює низку обов'язкових вимог до осіб, які керують малим електротранспортом:

● шолом — обов'язковий під час руху;

● світлоповертальний жилет або елементи на одязі — обов'язкові в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості;

● заборона на керування у стані алкогольного сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції;

● заборона керування на проїзній частині для осіб, яким не виповнилося 16 років;

● заборона перевезення пасажирів — на малому електротранспорті дозволяється пересуватися лише одній особі.

Окремо передбачено вимогу до орендних компаній: сервіси прокату зобов'язані забезпечити програмні або механічні обмежувачі швидкості на своєму транспорті.

Штрафи за порушення: від 1700 до 17 000 гривень

Законопроєкт №15283 доповнює Кодекс України про адміністративні правопорушення новою статтею 126-1 «Порушення вимог щодо використання малого електротранспорту». Передбачена прогресивна шкала покарань:

● перше порушення — штраф 1 700 грн;

● друге порушення — штраф 3 400 грн із конфіскацією транспортного засобу;

● третє та кожне наступне порушення — штраф 17 000 грн, виправні роботи строком один місяць та конфіскація транспортного засобу.

Зростуть штрафи і для пішоходів та велосипедистів

Законопроєктом також пропонується суттєво переглянути розміри штрафів для інших учасників дорожнього руху.

● Для пішоходів — за непокору сигналам регулювання, перехід у невстановлених місцях або перед транспортними засобами, що наближаються, та інші порушення ПДР — штраф зросте з 51 до 340 гривень.

● Для велосипедистів, осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин — штраф за порушення правил дорожнього руху збільшиться з 85 до 510 гривень.

● За ті самі порушення, вчинені у стані сп'яніння, — штраф зросте з 136 до 255 гривень.

Нагадаємо! В Україні електросамокати офіційно визнали транспортним засобом – і це змінює правила гри для всіх учасників дорожнього руху. Читайте, які штрафи загрожують водіям самокатів, що передбачає законопроєкт №3023, як реагують міста та який досвід має Європа.

Фото: Freepik

Хочете знати більше? Читайте актуальні новини та корисні матеріали про Україну та світ у розділі "Новини".