Ukrainer stellen 2025 einen Rekord beim Kauf von Elektrofahrzeugen auf: Welche Modelle wurden am häufigsten gekauft
Elektroautos in der Ukraine sind nicht mehr die Zukunft – 2025 wurden sie zur neuen Norm. Der Markt zeigte ein Rekordwachstum, und die Vorlieben der Fahrer änderten sich dramatisch: Chinesische Marken und neue Modelle, die bis vor kurzem eine Seltenheit auf den Straßen waren, traten in den Vordergrund. Erfahren Sie, welche Elektroautos die Ukrainer am häufigsten wählten und wer der Hauptgewinner des elektrischen Jahres wurde
Das Jahr 2025 war ein echter Wendepunkt für den ukrainischen Markt für Elektroautos. Innerhalb von 12 Monaten wurden im Land 22.809 neue Elektroautos zugelassen, was einem Anstieg von 122,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Mit diesem Wachstumstempo war 2025 der absolute Rekordhalter in der gesamten Beobachtungsgeschichte.
Experten des Instituts für Automobilmarktforschung stellen fest: Elektroautos haben sich von einem Nischenprodukt endgültig zu einer Massenwahl für ukrainische Autofahrer entwickelt.
Explosiver Jahresabschluss
Besonders hoch war die Aktivität zum Jahresende. Im Dezember 2025 wurden 5.846 neue Elektroautos zugelassen. Das sind:
- 84,9 % mehr als im November;
- 852,1 % mehr als im Dezember 2024.
Vor dem Hintergrund dieses Sprungs stieg der Anteil von Elektroautos am Markt für Neuwagen auf 29 %. Zum Vergleich: Anfang 2025 lag er bei etwa 15 %. Tatsächlich ist jedes dritte neue Auto in der Ukraine ein Elektroauto.
Dies könnte übrigens damit zusammenhängen, dass am 1. Januar in der Ukraine die siebenjährige Steuervergünstigungsperiode für Besitzer von Elektroautos ausgelaufen ist. Zum ersten Mal seit 2017 müssen für die Einfuhr von Elektroautos wieder Mehrwertsteuer und Zoll gezahlt werden.
Chinesische Dominanz und Wechsel an der Spitze
Ein wesentliches Merkmal des Jahres 2025 war die fast vollständige Dominanz von Elektroautos chinesischer Herstellung. 94 % aller in der Ukraine gekauften neuen Elektroautos wurden in der VR China hergestellt.
Absoluter Marktführer wurde BYD. Den zweiten Platz belegte Volkswagen, allerdings werden die meisten seiner Elektroautos für den ukrainischen Markt ebenfalls in chinesischen Fabriken hergestellt. Den dritten Platz belegte souverän Zeekr, das sich innerhalb eines Jahres von einer Nischenmarke zu einem der wichtigsten Akteure entwickelt hat.
Das Interesse an Elektroautos von Honda blieb ebenfalls stabil. Zu den zehn beliebtesten Marken gehörten auch Audi, BMW und Mercedes-Benz, die zunehmend mit den neuen chinesischen Marken Denza und Xiaomi konkurrieren. Den zehnten Platz belegt die Marke MG.
Interessanterweise verzeichnete Tesla im Segment der neuen Elektroautos nur wenige Dutzend Zulassungen. Der Grund dafür liegt in der Logistik und den Zollbestimmungen. Autos aus den USA werden häufiger nach Auktionen als Gebrauchtwagen importiert, und europäische Teslas werden aufgrund der Besonderheiten der Mehrwertsteuer oft als Gebrauchtwagen registriert. Formal fallen solche Fahrzeuge nicht in die Statistik der Neuwagen, obwohl sie der Marke tatsächlich etwa 2.000 Zulassungen pro Jahr hinzufügen könnten.
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Die beliebtesten Modelle des Jahres 2025
In der Modellrangliste belegte der Volkswagen ID. Unyx den ersten Platz und konnte damit den langjährigen Favoriten Volkswagen ID.4 und den Crossover BYD Song Plus überholen.
Ein deutliches Wachstum verzeichneten auch die neuen Modelle von Zeekr, allen voran der Zeekr 7X, sowie die neuen Modellreihen BYD Leopard und BYD Sea Lion. In den Top Ten blieben Honda e:NS1 und Zeekr 001.
Ebenfalls in die Top 10 des Jahres schafften es der Audi Q4 e-tron und der BYD Yuan UP, was einmal mehr die Verlagerung des Käuferinteresses hin zu kompakten und mittelgroßen Elektro-Crossovern bestätigt.
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Zur Erinnerung! Immer mehr Ukrainer steigen auf Elektrofahrzeuge um und betrachten den Kauf von Elektroautos im Ausland als eine Möglichkeit, Geld zu sparen und moderne Technologien zu erwerben. Erfahren Sie, welche Modelle am häufigsten gewählt werden und aus welchen Ländern die Ukrainer solche Autos am liebsten bestellen.
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