Volkswagen, BMW und sogar Lamborghini: Die Top 10 Automarken der Ukraine im Januar
Der ukrainische Automarkt hat uns wieder überrascht: Nicht nur praktische Kombis gehören zu den Spitzenreitern, sondern auch alte Premium-Deutschwagen, und sogar Ferraris und Lamborghinis sind unter den Angeboten. Die Statistiken für Januar zeigen die realen Vorlieben der Fahrer – vom ersten Budgetauto bis zum Auto ihrer Träume. Finden Sie heraus, welche Marken und Modelle am häufigsten gekauft wurden
Der ukrainische Automarkt folgt weiterhin seinen eigenen Regeln. Während in Europa neue Elektroautos gekauft werden, boomt bei uns der „Sekundärmarkt“ – mit klaren Favoriten, vorhersehbaren Legenden und einem überraschend aktiven Premium-Segment. Der Januar hat dies nur bestätigt: Die Ukrainer lieben nach wie vor Praktikabilität, Status und bewährte Modelle. Dies belegen die Daten des Instituts für Automobilmarktforschung.
Marktführer
Absoluter Marktführer ist erneut Volkswagen – mit fast 10.000 Verkäufen pro Monat. Das ist nicht mehr nur Popularität, sondern eine vollständige Dominanz: Tatsächlich ist jedes sechste bis siebte Auto auf dem Binnenmarkt genau dieser Marke.
Auf den Plätzen zwei und drei liegen BMW und Audi. Paradox, aber wahr: Der Markt für Premium-„Deutsche” in der Ukraine bleibt äußerst lebendig.
Allerdings handelt es sich dabei nicht um Neuwagen aus dem Autohaus.
Durchschnittsalter:
BMW – etwa 16,5 Jahre
Audi – etwa 16,1 Jahre
Das heißt, die Käufer verwirklichen einen lang gehegten Traum: ein Premium-Auto zum Preis eines neuen preisgünstigen Sedans zu erwerben. Tatsächlich – Status für vernünftiges Geld.
Top 10 der Marken auf dem Binnenmarkt
1. Volkswagen – 9991 Transaktionen
2. BMW – 5065
3. Audi – 4505
4. Renault – 4464
5. Skoda – 4402
6. Toyota – 3993
7. VAZ/Lada – 3889
8. Mercedes-Benz – 3870
8. Ford – 3655
10. Nissan – 3210
Das Bild ist typisch: Europa, ein bisschen Japan und der obligatorische „Klassiker” in Form von Lada – als günstigster Einstieg in das Autofahren.
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Modell-Ranking
Auch hier gibt es keine Revolutionen – der ukrainische Markt ist seit Jahren stabil.
Die beliebtesten Modelle:
1. Volkswagen Passat – 2959
2. Skoda Octavia – 2550
3. Daewoo Lanos – 2289
4. Volkswagen Golf – 2236
5. BMW 5er – 1445
6. BMW 3er – 1368
7. Renault Megane – 1299
8. Audi A6 – 1177
9. Audi A4 – 1108
10. Ford Focus – 1079
Passat und Octavia sind praktisch der „Goldstandard” der Ukrainer: geräumig, kostengünstig in der Wartung und für Mechaniker in jeder Werkstatt verständlich.
Das wichtigste Phänomen ist jedoch der Daewoo Lanos.
Trotz seines Alters bleibt er das wichtigste Einstiegsmodell in die Welt der Autobesitzer. Günstig in der Anschaffung, günstig im Unterhalt und ohne Bedenken zu fahren – das ist die Formel für Unsterblichkeit.
Besonders auffällig ist die Beliebtheit der BMW 3er- und 5er-Reihe – Fahrspaß und Status zum Preis eines „Volksautos”. Bis zur ersten Reparatur – besonders angenehm.
Premium-Segment
Vor dem Hintergrund des Massenmarktes sticht besonders die teure Exotik hervor.
Im Januar wurden im Inland auch Luxusautos aktiv weiterverkauft.
Porsche – 303 Weiterverkäufe
Bentley – 11
Maserati – 15
Rolls-Royce – 4
Ferrari – 2
Aston Martin – 2
Lamborghini – 1 Umschreibung
Für die Ukraine ist dies bereits fast ein „Volks-Premium”. Luxusautos stehen nicht still – sie haben ihren eigenen stabilen Kundenkreis.
Für Ukrainer, die den Kauf eines Autos planen, ist es wichtig, die Versicherungsvorschriften zu beachten. Nach dem Kauf eines neuen oder gebrauchten Autos sollten Besitzer nicht vergessen, eine Kfz-Haftpflichtversicherung abzuschließen. Der Abschluss einer Kfz-Haftpflichtversicherung ist eine zwingende Voraussetzung für den legalen Betrieb eines Fahrzeugs auf den Straßen der Ukraine. Dies kann bequem online erfolgen, insbesondere über den Dienst Visit Ukraine, ohne dass zusätzliche Besuche bei Versicherungsgesellschaften erforderlich sind.
Zur Erinnerung! Im Jahr 2025 wurden in der EU mehr als 10,8 Millionen Neuwagen verkauft, und Deutschland war erneut der größte Markt. Erfahren Sie, welche Länder zu den fünf größten Automobilmärkten Europas gehören und wo die größten Umsatzsteigerungen und -rückgänge zu verzeichnen waren.
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