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26 Mär. 2026

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Kfz-Haftpflichtversicherung 2026: Wie hat sich der Schadenregulierungsprozess verändert?

Transport
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Kfz-Versicherung
Ukraine
Kfz-Haftpflichtversicherung 2026: Wie hat sich der Schadenregulierungsprozess verändert?

Die Ukraine hat ihr System zur Schadenregulierung in der Kfz-Haftpflichtversicherung überarbeitet und damit schneller und einfacher gestaltet. Erfahren Sie, wie das elektronische Europrotokoll, die direkte Abrechnung und Reparaturen in Werkstätten im Jahr 2026 funktionieren

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Das System zur Abwicklung von Verkehrsunfällen in der Ukraine im Rahmen der Kfz-Haftpflichtversicherung hat sich erheblich verändert. Wie die MTIBU berichtet, wurden die wichtigsten Neuerungen bereits 2025 eingeführt, doch erst 2026 wurde das neue Modell vollständig in Betrieb genommen.


Heute ist die Abwicklung von Verkehrsunfällen für Autofahrer einfacher, schneller und unkomplizierter geworden. Dies macht sich besonders in Standardfällen bemerkbar – wenn zwei Fahrzeuge in einen Unfall ohne schwerwiegende Komplikationen verwickelt sind.


Elektronisches Europrotokoll: Abwicklung von Verkehrsunfällen ohne Polizei


Eine der wichtigsten Änderungen ist die aktive Nutzung des Europrotokolls. Bis Ende 2025 hatten Autofahrer 46 % der Verkehrsunfälle selbst geregelt – ohne die Polizei zu rufen. Dieses Tool vereinfacht das Verfahren erheblich:

● Es ist nicht notwendig, die Polizei zu rufen;

● Der Führerschein wird nicht einbehalten;

● Der Fall wird nicht vor Gericht gebracht;

● es wird keine Geldstrafe für Verkehrsverstöße verhängt.


Sie können ein Europrotokoll auf zwei Arten einreichen: auf einem Papierformular oder online über den Dienst „Elektronisches Europrotokoll“.


Das elektronische Format gewinnt an Beliebtheit. Es führt Sie beim Ausfüllen des Formulars durch die einzelnen Schritte, überprüft die Daten automatisch und verringert das Fehlerrisiko. Nach Fertigstellung wird das Dokument sofort an die Versicherungsgesellschaften gesendet – ohne dass ein persönlicher Besuch erforderlich ist.


Zudem wurde ab 2025 die Zahlungsgrenze im Rahmen des Europrotokolls abgeschafft (zuvor – 80.000 UAH). Nun erfolgt die Entschädigung im Rahmen der Versicherungsdeckung – bis zu 250.000 UAH, genau wie bei der regulären Schadenregulierung.




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Direkte Abwicklung: Schadenfälle mit dem eigenen Versicherer


Eine weitere wichtige Änderung ist die Einführung eines obligatorischen Direktabwicklungsmechanismus. Nach einem Verkehrsunfall wendet sich der Fahrer nun an seine eigene Versicherungsgesellschaft statt an den Versicherer des Unfallverursachers. Die Versicherungsgesellschaft des Fahrers organisiert den Abwicklungsprozess und leistet die Zahlung. Das Motor Transport Insurance Bureau of Ukraine (MTIBU) hat sich diesem System ebenfalls angeschlossen, sodass eine Entschädigung auch in Fällen erhalten werden kann, in denen der Unfallverursacher keine gültige Police besitzt.


Nach Angaben aus dem Jahr 2025 betrug die durchschnittliche Abwicklungszeit im Rahmen des Direktmechanismus nur die Hälfte derjenigen des Standardverfahrens. Zudem wurde die maximale Frist für die Entscheidungsfindung durch den Versicherer von 90 auf 60 Tage verkürzt.


Reparaturen in einer Werkstatt: Ein neuer Ansatz bei der Entschädigung


Das moderne Modell der Kfz-Haftpflichtversicherung hat das Prinzip der Entschädigung grundlegend verändert: Anstelle einer „papierstützten Begutachtung“ steht die tatsächliche Wiederherstellung des Fahrzeugs im Mittelpunkt. Nun bietet die Versicherungsgesellschaft:

● mindestens drei Werkstätten für Reparaturen an;

● veranlasst Reparaturen in einer autorisierten Werkstatt (sofern das Fahrzeug unter die Garantie fällt);

● kann Reparaturen in einer vom Fahrer gewählten Werkstatt genehmigen.


Die Bezahlung der Arbeiten erfolgt direkt an die Werkstatt, ohne dass der Kunde involviert ist.


Wichtig ist auch, dass der Fahrzeugwertminderungsfaktor und der Selbstbehalt abgeschafft wurden. Das bedeutet, dass Reparaturen vollständig übernommen werden, ohne dass dem Fahrer zusätzliche Kosten entstehen. Eine Barauszahlung bleibt als Option bestehen, in diesem Fall wird der Betrag jedoch um 20 % (MwSt.) gekürzt.


Das aktualisierte System zur Abwicklung von Verkehrsunfällen verwandelt die Kfz-Haftpflichtversicherung effektiv von einer formalen Verpflichtung in ein praktisches Instrument zum Schutz. Fahrer profitieren von einer schnelleren Unfallabwicklung, weniger Bürokratie, der Möglichkeit, mit ihrer eigenen Versicherungsgesellschaft zusammenzuarbeiten, und einer vollständigen Wiederherstellung des Fahrzeugs ohne zusätzliche Kosten.


Gleichzeitig stehen all diese Vorteile nur zur Verfügung, wenn Sie über eine gültige Kfz-Haftpflichtversicherung verfügen. Deshalb ist es wichtig, die Kfz-Haftpflichtversicherung im Voraus abzuschließen und einen zuverlässigen Versicherer zu wählen. Dies können Sie online tun – zum Beispiel über Visit Ukraine, wo Sie Angebote verschiedener Versicherer vergleichen und ganz einfach die besten Konditionen auswählen können.




Wir erinnern Sie daran! Die Wahl der Kfz-Versicherung wirkt sich auf die finanzielle Sicherheit des Fahrers im Falle eines Unfalls oder anderer Risiken aus. Lesen Sie wie Sie eine Police ohne versteckte Klauseln auswählen, worauf Sie achten sollten und wie Sie Probleme bei der Auszahlung vermeiden können.


Foto: kuprevich / Freepik


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Häufig
gestellte Fragen
Ist es im Jahr 2026 bei einem Verkehrsunfall Pflicht, die Polizei zu rufen?
Nein, in vielen Fällen können Sie das Europrotokoll selbst ausfüllen, sofern die Voraussetzungen für dessen Verwendung erfüllt sind.
Wie hoch ist derzeit die maximale Entschädigungssumme im Rahmen des Europrotokolls?
An wen sollten Sie sich nach einem Verkehrsunfall wenden – an Ihre eigene Versicherung oder an die der Gegenpartei?

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