L'aéroport international le plus fréquenté du monde va fermer : que va-t-il se passer avec l'aéroport international de Dubaï d'ici 2035

L'aéroport international de Dubaï DXB, qui est resté le plus grand hub aérien international du monde pendant des décennies, doit fermer en 2035. Découvrez pourquoi les Émirats arabes unis déplacent tous les vols vers le nouvel aéroport international Al Maktoum, quel sera le plus grand aéroport du monde et comment cela va changer le transport aérien mondial

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Émirats Arabes Unis – se prépare à des changements historiques. Les autorités des Émirats ont confirmé officiellement que le légendaire aéroport international de Dubaï (DXB), qui a détenu le statut de l'aéroport international le plus fréquenté au monde pendant de nombreuses années, devrait être complètement fermé d'ici 2035, Express rapporte.

Tous les vols, services et opérations seront progressivement transférés vers un nouveau grand hub aérien – l'aéroport international Al Maktoum (DWC), situé dans la zone de Dubaï World Central. C'est lui qui devrait devenir le plus grand aéroport de la planète et un hub de transport clé au Moyen-Orient au 21e siècle.

Nous parlerons des changements clés dans la logistique au Moyen-Orient dans cet article.

Pourquoi Dubaï abandonne-t-il DXB?

Pour de nombreux touristes, DXB est devenu une véritable "porte d'entrée aérienne" entre l'Europe, l'Asie, l'Afrique et l'Australie. L'aéroport a ouvert en 1960, et en plus de six décennies, il est devenu l'un des hubs de transport les plus importants au monde.

Cependant, le principal problème de DXB aujourd'hui n'est pas sa popularité, mais ses limitations physiques. L'aéroport est effectivement coincé entre des zones résidentielles densément peuplées et des autoroutes majeures à Dubaï. Cela a rendu son expansion à grande échelle presque impossible.

Le PDG de Dubaï Airports, Paul Griffiths, a expliqué que maintenir deux grands hubs aériens côte à côte n'est pas économiquement viable. De plus, selon lui, au moment où les vols seront entièrement transférés, une partie importante de l'infrastructure de DXB aura déjà épuisé sa ressource opérationnelle, et la modernisation nécessitera d'énormes investissements.

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À quoi ressemblera le nouvel aéroport international Al Maktoum ?

Le nouvel aéroport DWC n'est pas seulement un remplacement de DXB, mais fait partie de la stratégie à grande échelle des Émirats pour dominer l'aviation et la logistique mondiales.

Aujourd'hui, l'aéroport international Al Maktoum subit une grande modernisation, dont le coût est estimé à environ 35-38 milliards de dollars. Après l'achèvement du projet, l'aéroport pourra accueillir jusqu'à 260 millions de passagers chaque année, ce qui sera un record absolu dans l'aviation mondiale. La conception du nouvel aéroport à Dubaï prévoit :

- Cinq pistes parallèles ;

- Jusqu'à 400 portes ;

- Services entièrement numériques et automatisés ;

- Nouveaux systèmes de contrôle des flux de passagers ;

- Intégration avec les transports à grande vitesse ;

- Grands complexes logistiques autour de l'aéroport.

Dubaï Aviation Engineering Projects affirme que le nouveau DWC deviendra "l'aéroport du futur", où la plupart des processus seront automatisés, et les voyages eux-mêmes seront aussi rapides et confortables que possible.

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Quand le transfert des vols commencera-t-il ?

La phase active du transfert des opérations de DXB vers DWC devrait commencer vers 2032. L'achèvement complet du projet à grande échelle pourrait prendre jusqu'en 2057.

Après cela, tous les vols d'Emirates, flydubai et d'autres compagnies aériennes internationales seront enfin opérés via le nouveau hub aérien.

Pour les touristes, cela signifiera non seulement un changement d'aéroport d'arrivée, mais aussi une mise à niveau complète de l'infrastructure de transport de Dubaï.

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DWC s'intégrera avec le train à grande vitesse

Un des éléments clés du nouveau hub de transport sera l'intégration avec le réseau ferroviaire Etihad - le futur train à grande vitesse des Émirats.

Grâce à cela, le voyage entre Dubaï et Abou Dhabi pourrait être réduit à environ 30 minutes. Les autorités du pays s'attendent à ce que cela simplifie considérablement le déplacement des touristes et des voyageurs d'affaires entre les plus grandes villes des Émirats.

De plus, le développement de DWC devrait stimuler l'émergence de nouveaux hôtels, centres d'affaires, zones résidentielles et zones logistiques autour de Dubaï World Central.

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Que signifie la fermeture de DXB pour l'aviation mondiale ?

La fermeture de l'aéroport international de Dubaï sera l'une des plus grandes transformations de l'histoire moderne du transport aérien.

DXB est resté un important hub de transit pour des millions de passagers voyageant entre les continents pendant des décennies. C'est par Dubaï qu'une partie significative du trafic aérien mondial passait, et la compagnie aérienne Emirates a transformé la ville en l'un des centres les plus importants des vols internationaux.

Maintenant, les Émirats construisent en réalité une nouvelle "ville de l'aviation" capable d'accueillir des flux record de touristes dans les décennies à venir. Et si le projet est entièrement réalisé, DWC pourrait non seulement remplacer DXB, mais complètement changer les normes du transport aérien international.

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Photo - générée par Gemini

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