Die Ukraine wechselt zu europäischen Standards für Fahrer: Was sich ab 2026 ändern wird

Die Ukraine aktualisiert ihre Regeln zu Arbeitszeiten und Ruhezeiten für Fahrer gemäß den EU-Standards. Erfahren Sie, welche neuen Anforderungen ab 2026 in Kraft treten, wer ihnen unterliegt und was sich für den internationalen Transport ändern wird

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Die Ukraine unternimmt einen weiteren Schritt zur Harmonisierung ihrer Transportgesetzgebung mit den Standards der Europäischen Union. Das Ministerium für kommunale und territoriale Entwicklung hat eine neue Fassung der Verordnung über Arbeitszeiten und Ruhezeiten für Fahrer von Radfahrzeugen verabschiedet. Die entsprechende Verordnung Nr. 1727 wurde bereits beim Justizministerium registriert und offiziell veröffentlicht.

Das Dokument bringt die ukrainischen Vorschriften näher an die europäischen Sozialstandards im Bereich des Straßenverkehrs heran und wird sich direkt auf die Arbeitsbedingungen von Fahrern im gewerblichen Verkehr auswirken, insbesondere auf diejenigen, die internationale Strecken befahren.

Welche europäischen Standards werden in der Ukraine umgesetzt?

Die neue Fassung der Verordnung sieht die Umsetzung wichtiger EU-Standards vor. Dazu gehören insbesondere die Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 561/2006, der Richtlinie 2002/15/EG und der Entscheidung des Gemischten Ausschusses Ukraine-EU über die Anwendung der Standards für intelligente Fahrtenschreiber der zweiten Generation (G2V2).

Ziel dieser Änderungen ist es, die Verkehrssicherheit zu verbessern, die Rechte der Fahrer zu schützen und Ermüdungserscheinungen während der Fahrt im gewerblichen Verkehr zu verhindern.

Wer muss nun die Arbeits- und Ruhezeiten einhalten?

Eine der wichtigsten Neuerungen ist die Ausweitung des Kreises der Fahrer, die den Anforderungen hinsichtlich der Arbeits- und Ruhezeiten sowie der obligatorischen Verwendung von Fahrtenschreibern unterliegen. Zum ersten Mal gelten diese Vorschriften direkt für Fahrer, insbesondere für Einzelunternehmer, die auf Anfrage internationale Personenbeförderungsdienste und internationale Taxidienste anbieten.

Bisher war diese Frage nicht gesetzlich geregelt, was es einigen Transportunternehmen ermöglichte, die Verwendung von Fahrtenschreibern zu umgehen und die Ruhevorschriften effektiv zu ignorieren. Dadurch waren sowohl die Fahrgäste als auch andere Verkehrsteilnehmer gefährdet. Nun ist für solche Beförderungen, sofern mehr als fünf Fahrgastsitze vorhanden sind, die Einhaltung der Vorschriften obligatorisch.

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Wöchentliche Ruhezeit – nicht im Fahrerhaus

Die neuen Vorschriften verbieten auch die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit im Fahrerhaus des Fahrzeugs. Diese Ruhezeit muss unter angemessenen Bedingungen gewährt und vom Verkehrsunternehmen finanziert werden.

Dies bezieht sich auf eine standardmäßige wöchentliche Ruhezeit von mindestens 45 aufeinanderfolgenden Stunden. Der Fahrer muss diese je nach Arbeitsplan wöchentlich oder alle zwei Wochen erhalten. Das Verbot der Ruhezeit im Fahrerhaus entspricht der europäischen Praxis und soll sicherstellen, dass die Fahrer sich wirklich erholen können.

Beschränkungen für Nachtarbeit

Das Dokument definiert klar die Regeln für die Nachtarbeit. Wenn ein Fahrer von 22 Uhr bis 6 Uhr morgens arbeitet, darf die Dauer seiner Schicht 10 Stunden nicht überschreiten.

Dabei umfasst die Arbeitsschicht nicht nur die Zeit, die direkt mit dem Führen des Fahrzeugs verbracht wird, sondern auch andere Arten von Arbeit, wie z. B. Warten, Be- oder Entladen.

In der Regel dauert eine Tagesschicht bis zu 13 Stunden, in einigen Fällen bis zu 15 Stunden, aber für Nachtarbeit gelten nun strengere Beschränkungen.

Intelligente Fahrtenschreiber: Wann werden sie obligatorisch?

Eine separate Bestimmung betrifft die Einführung von intelligenten Fahrtenschreibern der Generation G2V2. Gemäß einem zuvor gefassten Beschluss des Gemischten Ausschusses Ukraine-EU müssen alle Lkw, die nach dem 30. Juni 2026 erstmals in der Ukraine zugelassen werden, für den internationalen Verkehr mit solchen Geräten ausgestattet sein.

Die Verordnung des Ministeriums für Entwicklung verankert diese Anforderung auf nationaler Ebene. Derzeit gibt es in der Ukraine bereits mehr als 50 Servicezentren, die Wartungsdienste für intelligente Fahrtenschreiber anbieten.

Wie lange werden die Fahrerdaten gespeichert?

Eine weitere Änderung ist die Verlängerung der Aufbewahrungsfrist für Fahrtenschreiberaufzeichnungen. Nun müssen die Daten über die Arbeits- und Ruhezeiten des Fahrers 56 Tage, also zwei Monate, lang gespeichert werden. Wie bisher muss der Fahrer die Aufzeichnungen für den aktuellen Tag und die letzten 56 Tage mit sich führen.

Unternehmen sind verpflichtet, diese Daten mindestens zwei Jahre lang aufzubewahren.

Wer ist von den Vorschriften ausgenommen?

Gleichzeitig sieht die Verordnung eine Reihe von Ausnahmen vor. Die Anforderungen an Fahrtenschreiber und Arbeitszeiten gelten nicht für Sicherheits- und Verteidigungskräfte, Notfall- und Rettungsdienste sowie bestimmte Kategorien von Spezialtransporten.

Dies gilt insbesondere für landwirtschaftliche, kommunale und Posttransporte im Umkreis von 100 Kilometern um den Standort, Personenkraftwagen bis zu 7,5 Tonnen für den Transport eigener Güter, Ausbildungs- und Langsamfahrzeuge, Transporte in Kampfgebieten sowie Inlandsflüge mit einer Dauer von bis zu 4 Stunden und 30 Minuten.

Welche Vorschriften bleiben unverändert

Die Grundregeln für Lenk- und Ruhezeiten für Fahrer bleiben in Kraft.

Die tägliche Lenkzeit darf 9 Stunden nicht überschreiten, zweimal pro Woche sind bis zu 10 Stunden zulässig. Die Gesamtgrenze beträgt 56 Stunden pro Woche und 90 Stunden pro zwei Wochen.

Nach 4,5 Stunden Fahrt muss der Fahrer eine 45-minütige Pause einlegen, die in 15 und 30 Minuten aufgeteilt werden kann.

Wann treten die Vorschriften in Kraft?

Alle oben genannten Vorschriften werden am 26. Juli 2026 verbindlich.

Dies gibt Spediteuren und Fahrern Zeit, sich auf die Änderungen vorzubereiten, insbesondere für internationale Fahrten. Für Ukrainer, die mit ihrem eigenen Auto ins Ausland reisen, ist es wichtig, nicht nur die neuen Vorschriften im Voraus zu beachten, sondern auch die erforderlichen Dokumente zu beschaffen – insbesondere eine Grüne Karte für Reisen in Europa, die bequem online über Visit Ukraine erhältlich ist.

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Foto: Pixabay

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