Los coches ucranianos en Polonia enfrentan nuevas inspecciones: quién tendrá que someterse a la inspección técnica

Los coches ucranianos en Polonia están encontrando cada vez más el foco de atención de las autoridades debido a las lagunas en las normas de inspección técnica y registro. Los cambios en discusión pueden afectar a los conductores que han estado utilizando coches con matrículas ucranianas en el extranjero durante mucho tiempo. Descubre quién tendrá que someterse a una inspección técnica, bajo qué condiciones es posible la re-registro y qué esperar a continuación

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Se están preparando cambios en Polonia que pueden afectar directamente a los propietarios de coches con matrícula ucraniana. Hablamos de la posible introducción de inspecciones técnicas obligatorias e incluso la re-matriculación de dichos coches si permanecen en el país durante un largo periodo de tiempo. Se están discutiendo iniciativas legislativas en el contexto de un aumento en el número de coches con matrículas ucranianas y discusiones cada vez más activas sobre la seguridad vial.

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Por qué los coches ucranianos no pasan inspecciones técnicas en Polonia

Desde el inicio de la guerra a gran escala, el número de coches registrados en Ucrania en las carreteras polacas ha aumentado significativamente. Al mismo tiempo, la mayoría de estos coches no pasan inspecciones técnicas en Polonia — y formalmente, esto no es una violación.

La razón radica en las diferencias en las regulaciones nacionales. En Ucrania, las inspecciones técnicas periódicas obligatorias para coches de pasajeros fueron abolidas en 2011. Dado que Polonia y Ucrania son partes de la Convención de Viena sobre Tráfico Vial de 1968, las autoridades polacas no pueden exigir a los conductores extranjeros que cumplan con regulaciones que no existen en el país donde está registrado el coche.

Como resultado, los coches con matrículas ucranianas pueden circular por Polonia durante años sin una inspección técnica, mientras que los conductores polacos están obligados a confirmar regularmente el estado técnico de sus coches.

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Condiciones desiguales para los conductores

En Polonia, los coches de pasajeros de más de cinco años deben pasar una inspección técnica al menos una vez al año. Este es un requisito obligatorio para todos los vehículos registrados en el país.

La situación se ha visto agravada por un aumento en el costo de las inspecciones técnicas. Desde septiembre de 2025, el precio de las inspecciones para coches de pasajeros ha aumentado de 98 a 149 zlotys. En este contexto, la ausencia de requisitos similares para coches registrados en el extranjero se percibe cada vez más como un desequilibrio legal y una fuente de tensión.

Lo que quieren cambiar para los coches de Ucrania

Según informes de los medios polacos, el Ministerio de Infraestructura de Polonia está considerando introducir nuevas reglas para coches de países no pertenecientes a la UE, incluyendo Ucrania. El enfoque principal está en los coches que han estado en Polonia durante mucho tiempo y que se utilizan realmente como vehículos permanentes.

En tales casos, las autoridades quieren obligar a los propietarios a someterse a inspecciones técnicas de acuerdo con las reglas polacas. En algunos escenarios, también se está discutiendo la matrícula obligatoria del coche con matrículas polacas.

Proyecto UC95: inspección técnica y re-matriculación

El proyecto de ley, bajo el título de trabajo UC95, propone establecer una regla: los coches de países fuera de la UE que hayan estado en Polonia de manera continua durante más de un año deben ser re-matriculados.

Después de eso, caerán automáticamente bajo el sistema de control polaco, incluyendo inspecciones técnicas regulares obligatorias.

El objetivo declarado de la iniciativa es mejorar la seguridad vial y cerrar una laguna legal que permite a algunos coches evitar las inspecciones técnicas.

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