El aeropuerto internacional más ocupado del mundo cerrará: ¿Qué pasará con el Aeropuerto Internacional de Dubái para 2035?

El Aeropuerto Internacional de Dubái DXB, que ha sido el mayor centro aéreo internacional del mundo durante décadas, cerrará en 2035. Descubre por qué los EAU están trasladando todos los vuelos al nuevo Aeropuerto Internacional Al Maktoum, cuál será el aeropuerto más grande del mundo y cómo cambiará los viajes aéreos globales

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El Aeropuerto Internacional de Dubái – un símbolo de la aviación global, vuelos de tránsito y el rápido desarrollo de los Emiratos Árabes Unidos – se está preparando para cambios históricos. Las autoridades de los EAU han confirmado oficialmente que el legendario Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB), que ha mantenido el estatus de aeropuerto internacional más transitado del mundo durante muchos años, está planeado para ser cerrado completamente para 2035, Express informa.

Todos los vuelos, servicios y operaciones se transferirán gradualmente a un nuevo gigantesco centro aéreo – Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC), ubicado en el área de Dubái World Central. Es él quien debería convertirse en el aeropuerto más grande del planeta y un centro de transporte clave en el Medio Oriente en el siglo XXI.

Hablaremos sobre los cambios clave en la logística en el Medio Oriente en este artículo.

¿Por qué Dubái está abandonando DXB?

Para muchos turistas, DXB se ha convertido en una verdadera “puerta aérea” entre Europa, Asia, África y Australia. El aeropuerto se inauguró en 1960, y durante más de seis décadas ha crecido hasta convertirse en uno de los centros de transporte más importantes del mundo.

Sin embargo, el principal problema de DXB hoy no es la popularidad, sino las limitaciones físicas. El aeropuerto está efectivamente atrapado entre áreas residenciales densamente pobladas y principales carreteras en Dubái. Esto ha hecho que su expansión a gran escala sea casi imposible.

El CEO de Dubai Airports, Paul Griffiths, explicó que mantener dos enormes centros aéreos uno al lado del otro no es económicamente viable. Además, según él, para cuando los vuelos se transfieran completamente, una parte significativa de la infraestructura de DXB ya habrá agotado su recurso operativo, y la modernización requerirá enormes inversiones.

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¿Cómo será el nuevo Aeropuerto Internacional Al Maktoum?

El nuevo aeropuerto DWC no es solo un reemplazo para DXB, sino parte de la estrategia a gran escala de los EAU para dominar la aviación y la logística global.

Hoy, el Aeropuerto Internacional Al Maktoum está pasando por una gran modernización, cuyo costo se estima en aproximadamente 35-38 mil millones de dólares. Después de la finalización del proyecto, el aeropuerto podrá atender hasta 260 millones de pasajeros cada año, lo que será un récord absoluto en la aviación mundial. El diseño del nuevo aeropuerto en Dubái prevé:

- Cinco pistas paralelas;

- Hasta 400 puertas;

- Servicios completamente digitales y automatizados;

- Nuevos sistemas de control de flujo de pasajeros;

- Integración con transporte de alta velocidad;

- Complejos logísticos a gran escala alrededor del aeropuerto.

Dubai Aviation Engineering Projects afirma que el nuevo DWC se convertirá en el “aeropuerto del futuro”, donde la mayoría de los procesos estarán automatizados, y los viajes en sí serán lo más rápidos y cómodos posible.

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¿Cuándo comenzará la transferencia de vuelos?

Se espera que la fase activa de la transferencia de operaciones de DXB a DWC comience alrededor de 2032. La finalización completa del proyecto a gran escala podría llevar hasta 2057.

Después de eso, todos los vuelos de Emirates, flydubai y otras aerolíneas internacionales se operarán finalmente a través del nuevo centro aéreo.

Para los turistas, esto significará no solo un cambio de aeropuerto de llegada, sino también una actualización completa de la infraestructura de transporte de Dubái.

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DWC se integrará con el tren de alta velocidad

Uno de los elementos clave del nuevo centro de transporte será la integración con la red de trenes Etihad Rail - el futuro ferrocarril de alta velocidad de los EAU.

Gracias a esto, el viaje entre Dubái y Abu Dabi podría reducirse a unos 30 minutos. Las autoridades del país esperan que esto simplifique enormemente el movimiento de turistas y viajeros de negocios entre las ciudades más grandes de los Emiratos.

Además, el desarrollo de DWC debería estimular la aparición de nuevos hoteles, centros de negocios, áreas residenciales y zonas logísticas alrededor de Dubái World Central.

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¿Qué significa el cierre de DXB para la aviación global?

El cierre del Aeropuerto Internacional de Dubái será una de las transformaciones más grandes en la historia moderna del transporte aéreo.

DXB ha permanecido como un importante centro de tránsito para millones de pasajeros que viajan entre continentes durante décadas. A través de Dubái pasó una parte significativa del tráfico aéreo global, y la aerolínea Emirates convirtió a la ciudad en uno de los centros más importantes de vuelos internacionales.

Ahora los EAU está construyendo una nueva “ciudad de aviación” capaz de recibir flujos récord de turistas en las próximas décadas. Y si el proyecto se implementa completamente, DWC podría no solo reemplazar a DXB, sino cambiar completamente los estándares del transporte aéreo internacional.

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Foto - generada por Gemini

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