Les 15 itinéraires de train les plus pittoresques au monde : classement 2026

Les itinéraires ferroviaires peuvent transformer un voyage ordinaire en un véritable voyage visuel, des glaciers alpins aux forêts tropicales et aux déserts rouges. Grâce à la technologie de suivi oculaire, les chercheurs ont identifié les itinéraires qui captent le regard le plus longtemps. Découvrez les 15 voyages en train les plus attrayants au monde et leur classement dans la liste de 2026

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Voyager en train reste l'un des moyens les plus pratiques de voir le monde sous un nouvel angle. Récemment, la compagnie d'assurance britannique InsureAndGo a mené une étude à grande échelle pour déterminer quelles lignes de train à travers le monde sont les plus visuellement attrayantes. En utilisant une technologie de suivi oculaire, les chercheurs ont évalué 24 itinéraires de différents continents et ont compilé un classement des 15 voyages en train les plus visuellement attrayants.

Le Japon a pris la première place, tandis que l'Europe domine la partie supérieure du classement : quatre des dix meilleures lignes se trouvent sur ce continent. L'Australie a été une surprise, obtenant deux places dans le top 15 malgré l'échelle relativement petite du tourisme ferroviaire dans le pays.

Nous expliquerons comment l'étude a été menée, quels itinéraires ont fait la liste et pourquoi ils ont reçu les scores les plus élevés dans l'article ci-dessous.

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Comment InsureAndGo a-t-il évalué l'attrait des itinéraires ?

L'étude a impliqué 100 répondants de divers pays à travers le monde. Chacun a été montré une série de photos des paysages visibles depuis les fenêtres des trains sur 24 itinéraires bien connus. En utilisant une technologie de suivi oculaire, deux paramètres ont été enregistrés : le temps de première fixation (TTFF) - c'est-à-dire la rapidité avec laquelle l'image a capté l'attention - et la durée totale de visionnage, qui reflétait l'intérêt soutenu pour ce qui était vu.

Le score final d'« attractivité » pour chaque itinéraire a été calculé à l'aide d'une formule pondérée : 25 % était basé sur le TTFF, et 75 % sur la durée totale de visionnage. Ainsi, un poids plus important a été donné aux itinéraires dont les paysages étaient regardés plus longtemps, plutôt qu'à ceux qui attiraient simplement l'œil instantanément. Données à jour en mars 2026.

Itinéraires de train asiatiques : le Japon et Taïwan en tête du classement

Le « Train romantique de Sagano » japonais a pris la première place du classement avec un score d'attractivité de 91,9 sur 100. L'itinéraire relie les gares de Saga-Arashiyama et Kameoka à Kyoto, le long de la rivière Hozu. Le voyage lui-même ne dure que 25 minutes, mais pendant ce temps, les passagers voient la forêt de bambous d'Arashiyama, des falaises au bord de la rivière et des paysages montagneux. Les voitures à ciel ouvert du train offrent une vue panoramique. Les billets pour cet itinéraire se vendent rapidement, surtout pendant la saison des cerisiers en fleurs au printemps et la saison des feuillages d'automne.

Photo : Freepik

La cinquième place du classement est revenue au chemin de fer forestier d'Alishan à Taïwan avec un score de 84,8 points. Ce chemin de fer de montagne grimpe à une altitude de plus de 2 000 mètres, passant par cinq zones de végétation distinctes - de la forêt dense aux plantations de thé. Le paysage à l'extérieur de la fenêtre change littéralement à chaque kilomètre d'ascension. Les voyages du matin à l'aube sont particulièrement populaires, offrant une vue sur le lever du soleil au-dessus des nuages, donc plus de passagers sont attendus sur ces départs.

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Itinéraires européens : Suisse, Écosse et Autriche

L'Europe s'est révélée être le continent le plus représenté en tête du classement. Deux itinéraires suisses ont fait leur entrée dans le top trois. En deuxième position se trouve le Bernina Express (91,5 points) - un chemin de fer inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. L'itinéraire relie Chur en Suisse et Tirano en Italie, passant par les Alpes. Le point le plus élevé du voyage est Ospizio Bernina - le point ferroviaire le plus élevé parmi tous les itinéraires alpins non crémaillères. Pendant le voyage de quatre heures, les passagers voient des glaciers, des lacs gelés et des sommets montagneux enneigés.

Photo : Christoph Benz

La troisième place est revenue au Glacier Express (88,5 points), connu comme « le train express le plus lent du monde ». Le voyage entre Zermatt et St. Moritz prend environ huit heures, et ce rythme est intentionnel - le train avance lentement pour que les passagers puissent admirer le Cervin et le Rhin, connu sous le nom de « Grand Canyon suisse ».

La quatrième place du classement est revenue à la West Highland Line d'Écosse avec un score de 86,0 points. L'itinéraire entre Glasgow et Mallaig passe par le Loch Lomond et le viaduc de Glenfinnan - un pont que les fans de Harry Potter reconnaîtront immédiatement comme un lieu de tournage. Contrairement à de nombreux autres itinéraires du classement, la West Highland Line fonctionne comme un service régulier, et aucun billet touristique spécial n'est requis. La locomotive à vapeur « Jacobite » circule également sur une partie de l'itinéraire pendant la saison.

Photo : BBC

Le chemin de fer Semmering autrichien (78,7 points) a pris la huitième place du classement. C'est le premier chemin de fer de montagne au monde construit avec une locomotive à vapeur, et depuis 1998, il est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. L'itinéraire traverse le col de Semmering dans les Alpes orientales, avec de petits villages pittoresques disséminés le long du chemin.

Itinéraires en Amérique du Nord et du Sud : du Canada au Pérou

Les deux continents américains sont représentés dans le classement par cinq itinéraires. En sixième position se trouve le Serra Verde Express brésilien (84,4 points), le seul itinéraire sud-américain dans le top dix. Le train relie la ville de Curitiba à la ville côtière de Morretes, parcourant 110 kilomètres à travers l'une des plus grandes étendues restantes de forêt atlantique au monde. Ces forêts abritent des jaguars et des toucans.

Le Rocky Mountaineer du Canada a pris la septième place avec un score de 83,2 points. L'itinéraire traverse les provinces de Colombie-Britannique et d'Alberta - les passagers voient des glaciers, des lacs de montagne et parfois des aigles, des ours ou des orignaux dans les vallées. Les voitures sont équipées de fenêtres panoramiques du sol au plafond, et le train circule exclusivement pendant la journée, permettant aux passagers de voir les Rocheuses à la lumière du jour.

Photo : Rocky Mountaineer

Le Coast Starlight américain (77,8 points), qui circule entre Los Angeles et Seattle, a pris la neuvième place. L'itinéraire longe la côte pacifique avec des vues sur l'océan, puis se dirige vers l'intérieur des terres à travers les montagnes Cascade de l'Oregon et les forêts de l'État de Washington. Le voyage entier dure environ 35 heures, donc une voiture-lits est un choix pratique pour ce long trajet.

En dixième position se trouve le White Pass & Yukon Route (76,9 points), un chemin de fer historique construit pendant la ruée vers l'or du Klondike de 1898. L'itinéraire relie Skagway, en Alaska, à Whitehorse, au Yukon, traversant une nature pratiquement intacte. Le chemin de fer central andin du Pérou (76,8 points) complète la portion américaine du classement à la onzième place.

Photo : Tripadvisor

Itinéraires en Australie, Nouvelle-Zélande et Afrique

L'Australie a été l'une des surprises de l'étude. Pour un pays où le tourisme ferroviaire est beaucoup moins développé qu'en Europe, deux itinéraires ont fait leur entrée dans le top 15. Le Kuranda Scenic Railway a pris la douzième place avec un score de 76,5 points.

L'itinéraire traverse une ancienne forêt tropicale dans l'État du Queensland. À la quinzième place se trouve The Ghan (73,3 points), qui offre un paysage complètement différent : le désert rouge de l'arrière-pays australien.

Le TranzAlpine de Nouvelle-Zélande a pris la treizième place (75,6 points), et le Blue Train d'Afrique du Sud a pris la quatorzième place (75,5 points). Ces itinéraires, bien qu'étant situés dans des hémisphères différents et sur des continents différents, ont reçu des scores d'attractivité presque identiques, indiquant une concurrence féroce à la fin du classement.

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Photo : Depositphotos

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