Le auto ucraine in Polonia affrontano nuove ispezioni: chi dovrà sottoporsi a ispezione tecnica
Le auto ucraine in Polonia si trovano sempre più sotto i riflettori delle autorità a causa delle lacune nelle norme di ispezione tecnica e registrazione. Le modifiche in discussione potrebbero riguardare i conducenti che utilizzano auto con targa ucraina all'estero da molto tempo. Scopri chi dovrà sottoporsi a ispezione tecnica, a quali condizioni è possibile la ri-registrazione e cosa aspettarsi dopo
Stanno preparando dei cambiamenti in Polonia che potrebbero influenzare direttamente i proprietari di auto con targa ucraina. Si parla della possibile introduzione di ispezioni tecniche obbligatorie e persino della re-registrazione di tali auto se rimangono nel paese per un lungo periodo. Le iniziative legislative sono discusse sullo sfondo di un aumento del numero di auto con targa ucraina e di discussioni sempre più attive sulla sicurezza stradale.
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Perché le auto ucraine non subiscono ispezioni tecniche in Polonia
Da quando è iniziata la guerra su larga scala, il numero di auto con targa ucraina sulle strade polacche è aumentato significativamente. Allo stesso tempo, la maggior parte di queste auto non subisce ispezioni tecniche in Polonia — e formalmente, questo non è una violazione.
La ragione risiede nelle differenze nelle normative nazionali. In Ucraina, le ispezioni tecniche periodiche obbligatorie per le auto passeggeri sono state abolite nel 2011. Poiché Polonia e Ucraina sono parti della Convenzione di Vienna del 1968 sul traffico stradale, le autorità polacche non possono richiedere ai conducenti stranieri di rispettare normative che non esistono nel paese in cui l'auto è registrata.
Di conseguenza, le auto con targa ucraina possono circolare in Polonia per anni senza un'ispezione tecnica, mentre i conducenti polacchi sono tenuti a confermare regolarmente le condizioni tecniche delle loro auto.
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Condizioni disuguali per i conducenti
In Polonia, le auto passeggeri più vecchie di cinque anni devono subire un'ispezione tecnica almeno una volta all'anno. Questo è un requisito obbligatorio per tutti i veicoli registrati nel paese.
La situazione è stata ulteriormente aggravata da un aumento del costo delle ispezioni tecniche. Dal settembre 2025, il prezzo delle ispezioni per le auto passeggeri è aumentato da 98 a 149 zloty. Su questo sfondo, l'assenza di requisiti simili per le auto registrate all'estero è sempre più percepita come uno squilibrio legale e una fonte di tensione.
Cosa vogliono cambiare per le auto dall'Ucraina
Secondo i rapporti dei media polacchi, il Ministero delle Infrastrutture polacco sta considerando di introdurre nuove regole per le auto provenienti da paesi non UE, compresa l'Ucraina. L'attenzione principale è rivolta alle auto che sono state in Polonia per lungo tempo e sono effettivamente utilizzate come veicoli permanenti.
In tali casi, le autorità vogliono obbligare i proprietari a sottoporsi a ispezioni tecniche in conformità con le regole polacche. In alcuni scenari, si sta anche discutendo della registrazione obbligatoria dell'auto con targhe polacche.
Progetto UC95: ispezione tecnica e re-registrazione
Il disegno di legge, sotto il titolo di lavoro UC95, propone di stabilire una regola: le auto provenienti da paesi al di fuori dell'UE che sono state in Polonia ininterrottamente per più di un anno devono essere re-registrate.
Dopo di ciò, rientreranno automaticamente nel sistema di controllo polacco, comprese le ispezioni tecniche regolari obbligatorie.
L'obiettivo dichiarato dell'iniziativa è migliorare la sicurezza stradale e chiudere una scappatoia legale che consente ad alcune auto di evitare le ispezioni tecniche.
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