Où en Ukraine les voitures ont-elles été le plus achetées en 2025 : classement régional et modèles leaders
Le marché automobile ukrainien a montré une croissance active dans certaines régions en 2025. Découvrez où les voitures neuves et d'occasion ont été le plus achetées et quels modèles sont devenus des leaders
En 2025, le marché automobile ukrainien a montré une concentration régionale claire de la demande pour les voitures particulières neuves et importées d'occasion. Le plus grand nombre d'immatriculations est traditionnellement tombé sur la capitale et plusieurs régions économiquement actives. Cela a été rapporté par Ukravtoprom, résumant les résultats de l'année.
Régions leaders en termes d'immatriculations de voitures particulières neuves
Kyiv reste le leader incontesté en termes de nombre de voitures particulières neuves achetées en 2025. Au cours de l'année, 26 200 nouvelles voitures ont été immatriculées dans la capitale, ce qui dépasse largement les chiffres des autres régions.
En deuxième position se trouve la région de Kyiv, où 7 800 voitures particulières neuves ont été immatriculées. Ce résultat s'explique par le développement actif des banlieues de la capitale et la croissance de la mobilité automobile parmi les résidents de la région.
La région de Dnipropetrovsk complète le trio de tête avec 6 800 nouvelles voitures. Suivent dans le classement la région d'Odessa avec 4 500 nouvelles voitures et la région de Lviv avec 4 400 immatriculations.
Ainsi, cinq régions ont représenté la principale demande de voitures particulières neuves dans le pays.
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Quels modèles sont devenus les plus populaires dans les régions
Les préférences des acheteurs variaient considérablement selon la région. À Kyiv, le Renault Duster était le choix le plus populaire, restant apprécié en raison de sa combinaison de prix, de praticité et d'adaptabilité aux conditions urbaines et suburbaines.
Dans les régions de Kyiv et de Dnipropetrovsk, la voiture électrique Volkswagen ID.Unyx est devenue le leader des ventes, indiquant un intérêt croissant pour le transport électrique dans les régions disposant d'une infrastructure développée.
Dans la région d'Odessa en 2025, le BYD Song Plus a représenté le plus grand nombre de nouvelles immatriculations, tandis que dans la région de Lviv, le Toyota RAV-4 est resté le leader — un modèle qui jouit traditionnellement d'une demande stable parmi les conducteurs ukrainiens.
Voitures d'occasion importées : où ont-elles été le plus achetées
Les voitures particulières d'occasion importées ont constitué une partie distincte du marché en 2025. Selon Ukravtoprom, la plupart de ces voitures ont été immatriculées dans les régions occidentales et centrales du pays.
La région de Lviv était en tête, avec 35 100 voitures d'occasion en provenance de l'étranger immatriculées au cours de l'année. Suivent dans le classement :
● Kyiv — 24 000 voitures ;
● Région de Kyiv — 19 100 ;
● Région de Dnipropetrovsk — 16 300 ;
● Région de Rivne — 16 200.
Dans la plupart de ces régions, la Tesla Model Y était le favori incontesté parmi les voitures importées, confirmant l'intérêt constant des Ukrainiens pour les véhicules électriques même sur le marché secondaire. L'exception était la région de Rivne, où la voiture importée la plus populaire en 2025 était la Volkswagen Golf.
Conseil : après l'achat d'une voiture — neuve ou d'occasion — il est important pour les propriétaires de ne pas oublier l'assurance responsabilité civile. L'assurance responsabilité civile est une exigence obligatoire pour l'exploitation légale d'un véhicule sur les routes d'Ukraine, et il est pratique de le faire en ligne, notamment via le service Visit Ukraine, sans visites inutiles aux bureaux des compagnies d'assurance.
Nous vous rappelons ! Le marché de la vente de voitures par le biais d'enchères électroniques en Ukraine connaît une croissance rapide, mais il existe des nuances juridiques à prendre en compte. Lisez à propos de les conditions selon lesquelles le ministère de l'Intérieur réenregistrera une voiture achetée aux enchères et comment éviter un refus.
Photo : shutterstock
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