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15 avr.. 2026

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Chaos dans les aéroports européens ! Comment cela est-il lié au nouveau système EES, et quels défis les passagers rencontrent-ils ?

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Chaos dans les aéroports européens ! Comment cela est-il lié au nouveau système EES, et quels défis les passagers rencontrent-ils ?

Vous prévoyez un voyage en Europe ? Préparez-vous à des files d'attente de plusieurs heures à la frontière. L'élimination des tampons de passeport et le lancement du nouveau Système Électronique d'Entrée (EES) ont provoqué un important embouteillage dans les aéroports à travers l'UE. Découvrez pourquoi ce chaos s'est produit et comment éviter des problèmes lors de votre voyage

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Les aéroports européens font face à une augmentation sans précédent du trafic : les passagers sont contraints d'attendre des heures au contrôle des frontières. La cause de ce blocage des transports est le lancement à grande échelle du nouveau système de contrôle des frontières électroniques de l'UE (Système d'Entrée/Sortie, ou EES). La situation suscite déjà de vives inquiétudes parmi les représentants de l'industrie aéronautique, qui prédisent que la situation va se détériorer avant la saison des vacances d'été, écrit le Financial Times.






Que se passe-t-il dans les aéroports européens ?


Actuellement, les aéroports de 15 pays européens connaissent des retards très sérieux. Le problème touche à la fois les petits aéroports régionaux et les plus grands hubs en France, en Allemagne, en Belgique, en Italie, en Espagne et en Grèce. Selon le Conseil international des aéroports (ACI), les passagers sont contraints d'attendre jusqu'à trois heures pour passer la douane.


La situation est encore compliquée par des facteurs externes. Le secteur des transports subit une pression supplémentaire en raison du risque de pénurie de carburant aérien. Cela est lié à la possible fermeture du détroit d'Ormuz dans le contexte de la situation militaire tendue au Moyen-Orient.


La situation dans les semaines à venir et, sans aucun doute, pendant les mois d'été de pointe deviendra tout simplement ingérable,” avertit Olivier Jankovec, directeur de la division européenne de l'ACI.


Selon lui, des files d'attente critiques se forment déjà pendant les heures de pointe, même si l'augmentation saisonnière mondiale du trafic passagers ne fait que commencer.




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Qu'est-ce que le système EES et comment fonctionne-t-il ?


Des rumeurs sur des changements à venir ont d'abord émergé en septembre 2025, lorsque l'Union européenne a annoncé de nouvelles règles pour traverser ses frontières. La principale innovation est l'élimination complète des tampons de passeport traditionnels.


Le système EES a été introduit pour remplacer les tampons en papier. Il nécessite l'enregistrement obligatoire des données personnelles et la soumission de données biométriques (scans du visage et des empreintes digitales) pour les citoyens des pays non membres de l'UE, y compris les Ukrainiens, lors de leur première entrée dans le bloc. À l'avenir, ces procédures doivent être effectuées automatiquement lors de chaque entrée et sortie.


Le lancement de ce projet à grande échelle a été reporté plusieurs fois. Les gardes-frontières polonais ont été les premiers à lancer la procédure en mode test à l'automne 2025. Ensuite, à partir d'octobre, le système a commencé à être progressivement déployé dans l'Union européenne, et vendredi dernier, il est entré en pleine opération.


Pourquoi y a-t-il d'énormes files d'attente à la frontière de l'UE ?


Malgré une longue période de préparation et de test, l'industrie aéronautique a été confrontée à de graves problèmes structurels qui ont conduit au chaos. Les représentants des aéroports citent trois causes principales des retards :


Tout d'abord, les kiosques automatisés pour l'enregistrement des passagers et la collecte de données biométriques tombent régulièrement en panne.

Deuxièmement, l'infrastructure informatique centrale du système connaît périodiquement de grandes pannes, paralysant les opérations des points de contrôle. Troisièmement, les services frontaliers souffrent d'un manque chronique de personnel, ce qui signifie qu'il n'y a tout simplement personne disponible pour résoudre rapidement les retards techniques au fur et à mesure qu'ils surviennent.


Le Conseil international des aéroports (ACI) souligne que, bien que l'enregistrement se déroule rapidement pendant les heures creuses, pendant les heures de pointe, la procédure peut prendre jusqu'à cinq minutes par passager en raison de pannes. À la lumière de cela, les représentants de l'ACI ont déjà fait appel à la Commission européenne pour permettre la suspension complète des contrôles biométriques pendant les périodes de retards critiques.


Comment la Commission européenne réagit-elle aux retards de vol ?


La position officielle des autorités européennes diffère considérablement des évaluations de la direction des aéroports. La Commission européenne déclare que le système EES “fonctionne très bien”, et la grande majorité des États membres de l'UE ne rencontrent aucun problème critique.


Selon les statistiques officielles de Bruxelles, le temps moyen d'enregistrement par passager est d'environ 70 secondes. Les responsables reconnaissent l'existence de difficultés techniques locales mais les décrivent comme attendues et normales pour la phase initiale d'un système numérique aussi vaste.


Pour confirmer l'efficacité du système, la Commission européenne cite des chiffres : depuis le début de son déploiement progressif en octobre 2025, plus de 52 millions de passages frontaliers ont été enregistrés avec succès par le système. Dans le même temps, environ 27 000 personnes se sont vues refuser l'entrée, dont 700 représentaient une menace potentielle pour la sécurité de l'Union européenne.


Dans un contexte de changements constants d'horaires, d'annulations de vols soudaines et de grèves dans les transports, planifier son propre itinéraire peut être un véritable défi. Pour minimiser les risques et vous éviter le stress, utilisez le service de réservation de billets sur le portail Visit Ukraine.






Rappel !
La Roumanie connecte progressivement ses points de passage frontaliers avec l'Ukraine au nouveau Système d'Entrée-Sortie européen (EES). Les voyageurs devront désormais faire face à des procédures supplémentaires, telles que le scan des passeports, la collecte de photos et la collecte de données biométriques, mais les voyages ultérieurs seront plus rapides grâce à l'identification automatique. Découvrez comment le système EES change les règles pour les Ukrainiens traversant la frontière.


Vous voulez en savoir plus ? Lisez les dernières nouvelles et matériaux utiles sur l'Ukraine et le monde dans la section Actualités .




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