Le 15 tratte ferroviarie più panoramiche del mondo: classifica 2026

Le tratte ferroviarie possono trasformare un viaggio ordinario in un vero e proprio viaggio visivo—dai ghiacciai alpini alle foreste tropicali e ai deserti rossi. Utilizzando la tecnologia di tracciamento oculare, i ricercatori hanno identificato quali tratte catturano l'occhio più a lungo. Scopri di più sui 15 viaggi in treno più attraenti del mondo e le loro classifiche nella lista del 2026

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Viaggiare in treno rimane uno dei modi più convenienti per vedere il mondo da una nuova prospettiva. Recentemente, la compagnia assicurativa britannica InsureAndGo ha condotto uno studio su larga scala per determinare quali percorsi ferroviari nel mondo siano i più visivamente attraenti. Utilizzando la tecnologia di tracciamento oculare, i ricercatori hanno valutato 24 percorsi provenienti da diversi continenti e hanno compilato una classifica dei 15 viaggi in treno più visivamente attraenti.

Il Giappone ha occupato il primo posto, mentre l'Europa domina la parte alta della classifica: quattro dei primi dieci percorsi si trovano su questo continente. L'Australia è stata una sorpresa, assicurandosi due posti nei primi 15 nonostante la relativamente piccola scala del turismo ferroviario nel paese.

Spiegheremo come è stato condotto lo studio, quali percorsi hanno fatto parte della lista e perché hanno ricevuto i punteggi più alti nell'articolo qui sotto.

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Come ha valutato InsureAndGo l'attrattiva dei percorsi?

Lo studio ha coinvolto 100 rispondenti provenienti da vari paesi del mondo. A ciascuno è stata mostrata una serie di foto del paesaggio visibile dalle finestre dei treni su 24 percorsi ben noti. Utilizzando la tecnologia di tracciamento oculare, sono stati registrati due parametri: il tempo per la prima fissazione (TTFF) - cioè quanto rapidamente l'immagine ha catturato l'attenzione - e la durata totale di visualizzazione, che rifletteva l'interesse sostenuto per ciò che era stato visto.

Il punteggio finale di "attrattività" per ciascun percorso è stato calcolato utilizzando una formula ponderata: il 25% si basava sul TTFF e il 75% sulla durata totale di visualizzazione. Pertanto, è stato dato maggiore peso ai percorsi i cui paesaggi sono stati osservati più a lungo, piuttosto che solo a quelli che hanno catturato immediatamente l'occhio. Dati aggiornati a marzo 2026.

Percorsi ferroviari asiatici: Giappone e Taiwan in cima alla classifica

Il "Sagano Romantic Train" giapponese ha occupato il primo posto nella classifica con un punteggio di attrattività di 91,9 su 100. Il percorso corre tra le stazioni di Saga-Arashiyama e Kameoka a Kyoto, lungo il fiume Hozu. Il viaggio stesso dura solo 25 minuti, ma durante questo tempo, i passeggeri vedono la foresta di bambù di Arashiyama, le scogliere lungo il fiume e il paesaggio montano. I vagoni all'aperto del treno offrono una vista panoramica. I biglietti per il percorso si esauriscono rapidamente, specialmente durante la stagione della fioritura dei ciliegi in primavera e la stagione del fogliame autunnale.

Foto: Freepik

Il quinto posto nella classifica è andato alla Alishan Forest Railway di Taiwan con un punteggio di 84,8 punti. Questa ferrovia di montagna sale a un'altitudine di oltre 2.000 metri, attraversando cinque zone di vegetazione distinte: dalla foresta fitta alle piantagioni di tè. Il paesaggio fuori dalla finestra cambia letteralmente con ogni chilometro di salita. I viaggi mattutini all'alba sono particolarmente popolari, offrendo una vista dell'alba sopra le nuvole, quindi ci si aspetta un numero maggiore di passeggeri su queste partenze.

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Percorsi europei: Svizzera, Scozia e Austria

L'Europa si è rivelata essere il continente più rappresentato nella parte alta della classifica. Due percorsi svizzeri sono entrati nei primi tre. Al secondo posto c'è il Bernina Express (91,5 punti) - una ferrovia inclusa nella lista del Patrimonio Mondiale dell'UNESCO. Il percorso collega Chur in Svizzera e Tirano in Italia, attraversando le Alpi. Il punto più alto del viaggio è Ospizio Bernina - il punto ferroviario più alto tra tutti i percorsi alpini non a cremagliera. Durante il viaggio di quattro ore, i passeggeri vedono ghiacciai, laghi ghiacciati e cime montuose innevate.

Foto: Christoph Benz

Il terzo posto è andato al Glacier Express (88,5 punti), noto come "il treno espresso più lento del mondo". Il viaggio tra Zermatt e St. Moritz dura circa otto ore, e questo ritmo è intenzionale: il treno si muove lentamente in modo che i passeggeri possano ammirare il Cervino e il Rhine Gorge, noto come il "Grand Canyon svizzero".

Il quarto posto nella classifica è andato alla West Highland Line della Scozia con un punteggio di 86,0 punti. Il percorso tra Glasgow e Mallaig passa per Loch Lomond e oltre il Glenfinnan Viaduct - un ponte che i fan di Harry Potter riconosceranno immediatamente come location di ripresa. A differenza di molti altri percorsi nella classifica, la West Highland Line opera come un servizio regolare e non è richiesto alcun biglietto turistico speciale. La locomotiva a vapore "Jacobite" opera inoltre su parte del percorso durante la stagione.

Foto: BBC

La Semmering Railway austriaca (78,7 punti) ha occupato l'ottavo posto nella classifica. È la prima ferrovia di montagna al mondo costruita utilizzando una locomotiva a vapore e dal 1998 è stata inserita nella lista del Patrimonio Mondiale dell'UNESCO. Il percorso attraversa il Passo Semmering nelle Alpi Orientali, con piccoli villaggi pittoreschi disseminati lungo il cammino.

Percorsi in Nord e Sud America: dal Canada al Perù

Entrambi i continenti americani sono rappresentati nella classifica da cinque percorsi. Al sesto posto c'è il Serra Verde Express brasiliano (84,4 punti), l'unico percorso sudamericano nei primi dieci. Il treno corre dalla città di Curitiba alla città costiera di Morretes, coprendo 110 chilometri attraverso uno dei più grandi tratti rimanenti di Foresta Atlantica del mondo. Queste foreste ospitano giaguari e tucani.

Il Rocky Mountaineer canadese ha occupato il settimo posto con un punteggio di 83,2 punti. Il percorso attraversa le province della Columbia Britannica e dell'Alberta: i passeggeri vedono ghiacciai, laghi montani e occasionalmente aquile, orsi o alci nelle valli. I vagoni sono dotati di finestre panoramiche dal pavimento al soffitto e il treno corre esclusivamente durante il giorno, permettendo ai passeggeri di vedere le Montagne Rocciose in piena luce.

Foto: Rocky Mountaineer

Il Coast Starlight americano (77,8 punti), che corre tra Los Angeles e Seattle, ha occupato il nono posto. Il percorso corre lungo la costa del Pacifico con vista sull'oceano, poi si dirige verso l'interno attraverso le Montagne Cascade dell'Oregon e le foreste dello Stato di Washington. L'intero viaggio dura circa 35 ore, quindi un vagone letto è una scelta pratica per questo lungo viaggio.

Al decimo posto c'è il White Pass & Yukon Route (76,9 punti), una ferrovia storica costruita durante la corsa all'oro del Klondike del 1898. Il percorso collega Skagway, in Alaska, con Whitehorse, nello Yukon, attraversando una wilderness praticamente incontaminata. La Central Andean Railway del Perù (76,8 punti) completa la parte americana della classifica all'undicesimo posto.

Foto: Tripadvisor

Percorsi in Australia, Nuova Zelanda e Africa

L'Australia è stata una delle sorprese dello studio. Per un paese in cui il turismo ferroviario è molto meno sviluppato rispetto all'Europa, due percorsi sono entrati nei primi 15. La Kuranda Scenic Railway ha occupato il dodicesimo posto con un punteggio di 76,5 punti.

Il percorso attraversa una foresta pluviale antica nello stato del Queensland. Al quindicesimo posto c'è The Ghan (73,3 punti), che offre un paesaggio completamente diverso: il deserto rosso dell'entroterra australiano.

Il TranzAlpine della Nuova Zelanda ha occupato il tredicesimo posto (75,6 punti) e il Blue Train del Sudafrica ha occupato il quattordicesimo (75,5 punti). Questi percorsi, nonostante si trovino in emisferi diversi e su continenti diversi, hanno ricevuto punteggi di attrattività quasi identici, indicando una forte competizione nella parte bassa della classifica.

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Foto: Depositphotos

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