La guerra en torno a Irán está aumentando los precios de los pasajes aéreos: ¿cómo está afectando el conflicto en Oriente Medio a los vuelos en todo el mundo?

La guerra que rodea a Irán ya está afectando el mercado global de viajes aéreos y obligando a las aerolíneas a aumentar las tarifas. Descubre por qué los boletos se están volviendo más caros, qué rutas han sido las más afectadas y cómo el conflicto está impactando el turismo global

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La situación en escalada en torno a Irán ya ha comenzado a afectar no solo la seguridad de los vuelos, sino también el costo de los viajes aéreos en todo el mundo. Debido al aumento en los precios del petróleo y del combustible para aviones, las aerolíneas están revisando sus tarifas, cambiando rutas y preparándose para una posible disminución en la demanda. Esto es más notable en los vuelos internacionales entre Asia, Europa y el Medio Oriente, según Reuters.

¿Por qué han comenzado a aumentar las tarifas aéreas?

Después de la escalada de la guerra entre EE. UU. e Israel contra Irán, los precios del petróleo aumentaron drásticamente, seguidos por los precios del combustible de aviación. Según Air New Zealand, mientras que el combustible costaba alrededor de $85–90 por barril antes del conflicto, el precio ha subido a $150–200 en los últimos días.

Este es un factor crítico para las aerolíneas, ya que el combustible es el segundo mayor gasto después de los salarios y generalmente representa el 20–25% de los costos operativos. Por lo tanto, las aerolíneas han comenzado a trasladar parte de la carga financiera a los pasajeros.

Por esta razón, Qantas Airways de Australia y Air New Zealand de Nueva Zelanda ya han anunciado aumentos en las tarifas para vuelos internacionales. Air New Zealand también ha suspendido su pronóstico financiero para 2026 debido a la incertidumbre del mercado.

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¿Qué aerolíneas ya han cambiado sus tarifas?

Air New Zealand ya ha aumentado los precios de sus boletos de clase económica y ha advertido que esta puede no ser una decisión final si el combustible sigue siendo caro.

Qantas Airways ha anunciado no solo una revisión de las tarifas internacionales, sino también una posible redistribución de vuelos a Europa. La razón es la renuencia de las aerolíneas y de los propios pasajeros a volar a través del espacio aéreo inestable del Medio Oriente.

Hong Kong Airlines también ha anunciado un aumento del 35.2% en los recargos por combustible. Esto tendrá el mayor impacto en los vuelos entre Hong Kong y Maldivas, Bangladesh y Nepal.

En este contexto, Cathay Pacific, por el contrario, está tratando de compensar parcialmente la escasez de transporte y ha anunciado vuelos adicionales a Londres y Zúrich en marzo.

¿Cómo está afectando la guerra a las rutas y a la seguridad de los vuelos?

Además de los precios, el conflicto también está afectando directamente la logística del transporte internacional. Debido a los riesgos para la aviación civil, las empresas se ven obligadas a evitar parte del espacio aéreo del Medio Oriente, lo que significa rutas más largas, mayores costos de combustible y menos vuelos disponibles.

Según Flightradar24, el 10 de marzo, los aviones con destino a Dubái estaban temporalmente dando vueltas en el aire debido a un posible ataque con misiles. Al final, todos los vuelos aterrizaron de manera segura, pero el episodio en sí mostró cuán rápidamente la situación de seguridad puede cambiar la operación de la aviación.

Debido al cierre del espacio aéreo y al número limitado de vuelos, los precios en las rutas entre Asia y Europa ya han aumentado drásticamente.

Al planear un viaje internacional en tales condiciones, es importante considerar no solo la ruta y el precio del boleto, sino también la cobertura médica. Para los ucranianos que viajan al extranjero, una buena solución puede ser contratar un seguro médico en Visit Ukraine — especialmente ahora, cuando los viajes se están volviendo menos predecibles y cualquier cambio en los vuelos o rutas puede ir acompañado de costos adicionales.

El mercado turístico ya está sintiendo los efectos

Los problemas en la aviación han comenzado a afectar el negocio turístico. La empresa surcoreana HanaTour Service ya está cancelando tours grupales que incluyen vuelos al Medio Oriente.

Tailandia también está pronosticando serias consecuencias. Si el conflicto dura más de ocho semanas, el país podría perder casi 596,000 turistas y aproximadamente $1.29 mil millones en ingresos por turismo.

¿Hay alguna posibilidad de estabilización?

Después de una fuerte caída en las acciones de las aerolíneas el 9 de marzo, el mercado se calmó parcialmente. Esto ocurrió después de que el presidente de EE. UU., Donald Trump, sugiriera que la guerra podría terminar en un futuro cercano.

En este contexto, el precio del petróleo cayó a alrededor de $90 por barril el 10 de marzo después de alcanzar un máximo de $119 el día anterior. Sin embargo, las aerolíneas no se apresuran a cancelar los aumentos de tarifas aún, ya que la situación sigue siendo inestable y los riesgos de nuevos aumentos son altos.

¡Te recordamos! Se están introduciendo restricciones temporales al tráfico aéreo en el este de Polonia cerca de las fronteras con Bielorrusia y Ucrania. Las nuevas reglas estarán en vigor durante tres meses y prohíben los vuelos en la zona fronteriza. Lee cuándo entrarán en vigor las restricciones y qué vuelos estarán sujetos a las nuevas reglas.

Foto: fernandocortesde / Freepik

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