Nouveau train Przemyśl–Francfort en 2026 : Un itinéraire à travers la Pologne, la République tchèque et l'Allemagne par Leo Express
Cet été, l'une des plus longues lignes ferroviaires directes d'Europe sera lancée — plus de 1 300 km à travers trois pays. Découvrez quand le nouveau train Leo Express commencera à circuler, quelles villes il reliera et à quoi les passagers peuvent s'attendre en cours de route
Le 25 juin 2026, l'opérateur ferroviaire privé tchèque Leo Express lancera une nouvelle ligne internationale, qui deviendra l'un des plus longs services de train directs en Europe. Cela a été rapporté par Euronews.
La ligne s'étendra sur plus de 1 300 kilomètres et traversera trois pays : la Pologne, la République tchèque et l'Allemagne. Le service fonctionnera quotidiennement dans les deux sens.
D'où à où : le parcours complet du nouveau train
Le nouveau service partira de la ville polonaise de Przemyśl, près de la frontière avec l'Ukraine. Le train fera ensuite des arrêts à Cracovie, Ostrava, Prague, Dresde, Leipzig et Erfurt, terminant son parcours à Francfort-sur-le-Main et à l'aéroport de Francfort.
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Horaires : synchronisés avec les vols à Francfort
L'horaire de la nouvelle ligne est spécifiquement synchronisé avec les vols internationaux à Francfort, pour la commodité des passagers combinant voyages ferroviaires et aériens.
Direction ouest (Przemyśl → Francfort) :
● Départ de Przemyśl — à 13h31 ;
● Arrivée à l'aéroport de Francfort — le lendemain à 7h53.
Direction est (Francfort → Przemyśl) :
● Départ de l'aéroport de Francfort — à 8h27 ;
● Arrivée à Przemyśl — à 2h23 le lendemain nuit.
Pour les Ukrainiens actuellement en Pologne ou prévoyant un voyage en Europe de l'Ouest, c'est une option particulièrement pratique : Przemyśl est l'un des principaux hubs de transport les plus proches de la frontière ukrainienne. Et trouver des billets pour des lignes internationales est facile via Visit Ukraine — un service de recherche et de réservation de billets pour tous les modes de transport en un seul endroit.
Que recevront les passagers lors du voyage ?
Leo Express fournira aux passagers tout ce dont ils ont besoin pour un voyage longue distance confortable :
● Wi-Fi gratuit ;
● prises de courant pour charger les appareils ;
● climatisation ;
● un service proposant des boissons et des collations.
L'entreprise souligne également que la nouvelle ligne offrira un service direct entre Prague, Dresde, Leipzig, Erfurt et Francfort sans aucun transfert, ce qui simplifie considérablement la logistique pour les voyageurs se déplaçant entre ces villes.
Le PDG de Leo Express, Peter Köhler, a souligné que la nouvelle ligne a non seulement une signification pratique mais aussi symbolique.
“Avec cette ligne, nous supprimons effectivement le ‘Rideau de Fer’ entre l'Europe de l'Ouest et l'Europe de l'Est, connectant des hubs européens clés et fournissant un accès à l'Ukraine,” a-t-il déclaré.
Nous vous rappelons ! La compagnie ferroviaire autrichienne Silverstar Railways lance le train premium STAR-Blue de Vienne vers les Alpes. Lisez comment la nouvelle ligne de luxe ouvrira Bad Aussee aux touristes — une alternative confortable et sans foule au célèbre Hallstatt.
Photo : Leo Express
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