Il mercato automobilistico ucraino a gennaio 2025: dove sono state acquistate la maggior parte delle auto e come è cambiata la struttura del mercato

A gennaio 2025, il mercato automobilistico ucraino ha visto la digitalizzazione delle operazioni e un cambiamento nei leader regionali. Scopri in quali regioni sono state acquistate la maggior parte delle auto nuove e usate e come è cambiata la struttura del mercato

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Nel gennaio 2025, il mercato automobilistico ucraino ha dimostrato diverse tendenze distinte: aumento della digitalizzazione delle operazioni interne, concentrazione delle importazioni nelle regioni occidentali e un cambiamento nei leader nel segmento delle auto nuove. Questo è dimostrato da dati dell'Istituto di Ricerca sul Mercato Automobilistico.

Le analisi mostrano che la struttura regionale delle vendite e delle ri-registrazioni sta diventando sempre più chiara, e alcune operazioni si sono effettivamente "spostate" nello spazio online.

Rivendita di auto usate: “Dія” è diventato lo strumento principale

La principale tendenza nel mercato domestico è stata la consolidazione dell'app “Diy” come strumento principale per la ri-registrazione dei veicoli. Il servizio è stato utilizzato per completare il 37,54% di tutte le transazioni, ovvero 1.337 transazioni.

In termini di volume, questa è la più grande "regione virtuale" del paese, più di quattro volte avanti rispetto a Kyiv. Questa dinamica indica la ulteriore digitalizzazione del mercato e la crescente fiducia nei servizi online quando si registrano le transazioni di acquisto e vendita di auto.

Tra le regioni fisiche, i leader nelle rivendite domestiche sono stati:

● Kyiv — 8,82%;

● Regione di Lviv — 6,77%;

● Regione di Dnipropetrovsk — 5,08%.

Tra i primi cinque ci sono stati anche:

● Regione di Odesa — 4,8%;

● Regione di Kharkiv — 3,71%.

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Importazione di auto usate: il cluster occidentale mantiene la sua leadership

La geografia delle importazioni di auto dall'estero è tradizionalmente legata alle rotte logistiche dall'Europa e ai hub regionali.

La regione di Lviv rimane leader nelle importazioni di auto usate — 14,89%. Insieme alle regioni di Rivne (10,15%) e Volyn (8,98%), formano il principale cluster di importazione.

Kyiv si posiziona al secondo posto con l'11,75%, confermando il suo status di centro chiave di domanda per i veicoli importati.

La regione di Odesa chiude il gruppo dei leader con il 10,0%. Nonostante le restrizioni sulle operazioni portuali, la regione rimane attiva grazie alla sua infrastruttura sviluppata di centri di servizio auto e concessionarie.

Auto nuove: competizione tra Kyiv e Odesa

Nel segmento delle auto nuove, a gennaio si è vista una competizione quasi pari tra la capitale e la regione di Odesa. Le quote delle regioni sono le seguenti:

● Kyiv — 23,98%;

● Regione di Odesa — 23,75%;

● Regione di Kharkiv — 12,57%;

● Regione di Dnipropetrovsk — 8,38%;

● Regione di Kyiv — 8,15%.

Regioni in prima linea: attività minima

Nelle regioni di Donetsk, Kherson e Zaporizhzhia, l'attività di mercato rimane minima o inesistente a causa della situazione di sicurezza. Questo indica l'impatto diretto dei rischi militari sulla struttura del mercato automobilistico e sulla distribuzione regionale della domanda.

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Ti ricordiamo! Il mercato automobilistico ucraino ci ha sorpreso di nuovo: tra i leader non ci sono solo pratiche station wagon, ma anche vecchie auto premium tedesche, così come Ferrari e Lamborghini tra le offerte. Le statistiche di gennaio mostrano le reali preferenze dei conducenti — dalla loro prima auto economica all'auto dei loro sogni. Continua a leggere per scoprire quali marchi e modelli sono stati acquistati più spesso.

Foto: Shutterstock

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