Caos negli aeroporti europei! Come è collegato al nuovo sistema EES e quali sfide stanno affrontando i passeggeri?

Stai pianificando un viaggio in Europa? Preparati a lunghe code ai confini. L'eliminazione dei timbri sul passaporto e il lancio del nuovo Sistema Elettronico di Entrata (EES) hanno causato un grande ingorgo negli aeroporti di tutta l'UE. Scopri perché è avvenuto questo caos e come evitare problemi durante il tuo viaggio

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Gli aeroporti europei stanno affrontando un aumento senza precedenti del traffico: i passeggeri sono costretti ad aspettare ore al controllo di frontiera. La causa di questo ingorgo nei trasporti è il lancio su larga scala del nuovo sistema elettronico di controllo delle frontiere dell'UE (Entry/Exit System, o EES). La situazione sta già causando gravi preoccupazioni tra i rappresentanti dell'industria aerea, che prevedono un peggioramento della situazione in vista della stagione estiva, scrive il Financial Times.

Cosa sta succedendo negli aeroporti europei?

Attualmente, gli aeroporti in 15 paesi europei stanno vivendo ritardi molto gravi. Il problema ha colpito sia i piccoli aeroporti regionali che i più grandi hub in Francia, Germania, Belgio, Italia, Spagna e Grecia. Secondo l'Airports Council International (ACI), i passeggeri sono costretti ad aspettare fino a tre ore per sdoganare.

La situazione è ulteriormente complicata da fattori esterni. Il settore dei trasporti sta affrontando una pressione aggiuntiva a causa del rischio di una carenza di carburante per aviazione. Questo è legato alla possibile chiusura dello Stretto di Hormuz in mezzo alla tesa situazione militare in Medio Oriente.

“La situazione nelle prossime settimane e, senza dubbio, durante i mesi estivi di punta diventerà semplicemente ingovernabile,” avverte Olivier Jankovec, direttore della divisione europea dell'ACI.

Secondo lui, code critiche si stanno già formando durante le ore di punta, anche se l'aumento stagionale globale del traffico passeggeri è appena iniziato.

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Cos'è il sistema EES e come funziona?

I rumors sui cambiamenti imminenti sono emersi per la prima volta nel settembre 2025, quando l'Unione Europea ha annunciato nuove regole per attraversare le sue frontiere. L'innovazione principale è l'eliminazione completa dei timbri tradizionali sui passaporti.

Il sistema EES è stato introdotto per sostituire i timbri cartacei. Richiede la registrazione obbligatoria dei dati personali e la presentazione di dati biometrici (scansioni del volto e delle impronte digitali) per i cittadini di paesi non UE, compresi gli ucraini, durante il loro primo ingresso nel blocco. In futuro, queste procedure dovranno essere eseguite automaticamente durante ogni ingresso e uscita.

Il lancio di questo progetto su larga scala è stato rinviato più volte. I guardia di frontiera polacchi sono stati i primi a lanciare la procedura in modalità di test nell'autunno del 2025. Poi, a partire da ottobre, il sistema ha iniziato a essere gradualmente implementato in tutta l'Unione Europea, e venerdì scorso è entrato in piena operatività.

Perché ci sono lunghe code al confine dell'UE?

Nonostante un lungo periodo di preparazione e test, l'industria aerea ha affrontato gravi problemi strutturali che hanno portato al caos. I rappresentanti degli aeroporti citano tre cause principali dei ritardi:

In primo luogo, i chioschi automatizzati per il check-in dei passeggeri e la raccolta dei dati biometrici si guastano regolarmente.

In secondo luogo, l'infrastruttura IT centrale del sistema subisce periodicamente gravi interruzioni, paralizzando le operazioni dei controlli. In terzo luogo, i servizi di frontiera soffrono di una cronica carenza di personale, il che significa che non c'è semplicemente nessuno disponibile per risolvere prontamente i ritardi tecnici man mano che si presentano.

L'Airports Council International (ACI) sottolinea che mentre il check-in procede rapidamente durante le ore non di punta, durante i periodi di punta la procedura può richiedere fino a cinque minuti per passeggero a causa di guasti. In questo contesto, i rappresentanti dell'ACI hanno già fatto appello alla Commissione Europea per consentire la sospensione completa dei controlli biometrici durante i periodi di ritardi critici.

Come sta rispondendo la Commissione Europea ai ritardi dei voli?

La posizione ufficiale delle autorità europee differisce drasticamente dalle valutazioni della direzione degli aeroporti. La Commissione Europea afferma che il sistema EES "funziona molto bene", e la stragrande maggioranza degli stati membri dell'UE non sta affrontando problemi critici.

Secondo le statistiche ufficiali di Bruxelles, il tempo medio di check-in per passeggero è di circa 70 secondi. I funzionari riconoscono l'esistenza di difficoltà tecniche locali, ma le descrivono come previste e normali per la fase iniziale di un sistema digitale così su larga scala.

Per confermare l'efficacia del sistema, la Commissione Europea cita cifre: dall'inizio della sua implementazione graduale nell'ottobre 2025, oltre 52 milioni di attraversamenti di frontiera sono stati registrati con successo attraverso il sistema. Allo stesso tempo, circa 27.000 persone sono state negate l'entrata, di cui 700 rappresentavano una potenziale minaccia per la sicurezza dell'Unione Europea.

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Promemoria!
La Romania sta gradualmente collegando i suoi valichi di frontiera con l'Ucraina al nuovo Sistema di Entrata-Uscita europeo (EES). I viaggiatori dovranno ora affrontare procedure aggiuntive, come la scansione dei passaporti, la raccolta di foto e la raccolta di dati biometrici, ma i viaggi successivi saranno più veloci grazie all'identificazione automatica. Scopri come il sistema EES sta cambiando le regole per gli ucraini che attraversano il confine.

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