L'Austria richiede la registrazione delle auto con targa ucraina: scadenze, tassa NoVA e opzioni

L'Austria sta terminando l'esenzione speciale per i veicoli con targa ucraina: i proprietari devono registrare i loro veicoli o rimuoverli dal paese. Questa decisione colpisce decine di migliaia di rifugiati ucraini che utilizzano i propri veicoli in Austria. Scopri di più sulle scadenze per la registrazione, l'aliquota della tassa NoVA e le possibili opzioni per i proprietari di veicoli ucraini in Austria

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Il trattamento preferenziale per i veicoli con targa ucraina in Austria sta ufficialmente per finire. Come riportato da Holos Ukrainy, il 13 maggio 2026, il Consiglio dei Ministri austriaco (Ministerrat) ha approvato all'unanimità l'abrogazione delle condizioni speciali che erano in vigore dal 2022 per i veicoli importati da rifugiati ucraini. La decisione significa che i proprietari di tali veicoli devono registrali secondo le normative austriache o rimuoverli dal paese.

Discutiamo delle scadenze, degli importi fiscali, dei calcoli esemplificativi e delle possibili azioni da intraprendere più avanti in questo articolo.

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Da quali obblighi erano esenti i proprietari di auto ucraine in Austria?

Da quando è iniziata l'invasione su larga scala della Russia in Ucraina nel 2022, le autorità austriache hanno implementato un regime speciale per i veicoli importati da rifugiati ucraini. In particolare, a luglio 2024, è stata apportata una modifica al §79 della Legge sui veicoli a motore (Kraftfahrgesetz, KFG): gli ucraini con status di protezione temporanea (titolari della "carta blu"—Ausweis für Vertriebene) hanno ricevuto il diritto di non dover ri-registrare le loro auto in Austria per l'intera durata di questo status. La restrizione standard di un anno per le auto straniere non si applicava a loro.

Oltre alla registrazione, i benefici includevano esenzioni da:

• NoVA (Normverbrauchsabgabe) — una tassa una tantum sul consumo standard di carburante al momento della prima registrazione di un'auto in Austria;
• Pickerl (§57a KFG) — ispezione tecnica obbligatoria;
• Vignette (Vignette) sulle autostrade austriache — fino al 31 ottobre 2025.

La decisione del Consiglio dei Ministri del 13 maggio 2026 revoca queste garanzie. Lo status di protezione temporanea rimane in vigore ed è stato esteso fino al 4 marzo 2027.

Per informazioni dettagliate su Austria per gli ucraini 2026 — segui il link.

Perché l'Austria revoca i benefici fiscali per le auto ucraine?

Le parti della coalizione ÖVP, SPÖ e NEOS hanno votato per abolire i benefici. Il Segretario di Stato dell'ÖVP Alexander Pröll ha dichiarato che chiunque risieda permanentemente in Austria e utilizzi un'auto deve seguire le stesse regole di tutti gli altri utenti della strada. Secondo lui, si tratta di una questione di equità.

Pröll ha anche annunciato lo sviluppo di una "procedura di tassazione retroattiva equa" (Nachversteuerung) per le auto già in Austria. I dettagli di questa procedura non sono ancora stati rilasciati.

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Entro quale scadenza deve essere registrata un'auto in Austria?

Le scadenze dipendono da quando l'auto è stata importata in Austria.

I veicoli importati entro il 30 giugno 2026 sono soggetti a un periodo di transizione. Devono essere registrati in Austria entro il 1° luglio 2027, in conformità con tutti i requisiti standard: pagamento della NoVA, superamento di un'ispezione tecnica, ottenimento di una polizza assicurativa e ricezione di targhe austriache.

I veicoli importati dopo il 30 giugno 2026 sono soggetti alla regola generale del §79 KFG a partire dal 1° gennaio 2027, senza alcuna disposizione transitoria speciale. La registrazione deve avvenire entro un anno dall'importazione.

Dopo la scadenza dei termini pertinenti, guidare un'auto con targa ucraina mentre si ha una residenza permanente (Hauptwohnsitz) in Austria costituirà un reato. Ciò comporta il rischio di multe e la confisca delle targhe.

Tra l'altro, in un articolo precedente abbiamo riportato che l'Austria ha esteso l'istruzione gratuita per gli studenti ucraini fino al 2026.

Come viene calcolata la tassa NoVA nel 2026?

NoVA è una tassa una tantum pagata al momento della registrazione iniziale di un veicolo in Austria. L'importo dipende dal livello di emissioni di CO₂ e

dalla valore di mercato del veicolo.

Formula della tariffa: (CO₂ in g/km − 91) ÷ 5; il risultato è arrotondato al numero intero più vicino e rappresenta una percentuale del valore netto dell'auto.

Dettagli importanti del calcolo:

1. Il calcolo si basa sul valore di mercato attuale secondo il sistema Eurotax, non sul prezzo di acquisto originale. Più è vecchia l'auto, più bassa è la base imponibile.
2. Il calcolo utilizza l'anno della prima registrazione dell'auto (in Ucraina o in un altro paese). Per le auto registrate prima del 2020, si applica una deduzione di CO₂ più alta (115 g/km invece dei 91 g/km attuali), il che riduce significativamente l'importo.
3. Una deduzione fissa di 350 euro (Abzugsposten) viene sottratta dall'importo calcolato.
4. Per le emissioni di CO₂ superiori a 155 g/km, viene addebitata una tassa di penalità (Malus) — 80€ per ogni grammo oltre questo limite. Per le auto più vecchie di 8 anni, il Malus può essere completamente annullato grazie alla cosiddetta "ottava regola" (Achtelung).
5. La tariffa massima della NoVA è l'80% del valore netto dell'auto.
6. I veicoli elettrici (0 g/km CO₂) sono completamente esenti dalla NoVA.
7. Per le auto più vecchie non testate secondo lo standard WLTP, il valore di CO₂ viene calcolato utilizzando la formula: potenza del motore in kilowatt × 2. Ad esempio, un motore da 110 kW (150 cv) → CO₂ = 220 g/km.

Il valore di CO₂ in g/km è indicato nel passaporto tecnico del veicolo (Certificato di Conformità / CoC). Se questo documento non è disponibile, i dati possono essere trovati per marca e modello sul sito web del produttore o in database come car-emissions.com. Puoi calcolare la NoVA utilizzando il calcolatore ufficiale del Ministero delle Finanze austriaco.

Esempi di calcolo della NoVA per auto popolari

• Skoda Octavia 2.0 TDI (modello 2020), diesel CO₂: ~117 g/km. Valore di mercato secondo Eurotax: ~12.000 euro netti. Tariffa: (117 − 107) ÷ 5 = 2% (deduzione di CO₂ per il modello 2020 — 107 g/km). NoVA: 12.000 × 2% = 240 euro. Meno una deduzione di 350 euro → risultato negativo → NoVA = 0 euro.
• Toyota RAV4 2.0 benzina (modello 2018) CO₂: ~170 g/km. Valore di mercato: ~14.000 euro netti. Tariffa: (170 − 115) ÷ 5 = 11% (deduzione di CO₂ per il modello 2018 — 115 g/km). NoVA: 14.000 × 11% = 1.540 euro. Meno una deduzione di 350 euro → NoVA da pagare: ~1.190 euro.
  

Come passare dalla protezione temporanea allo status permanente in Austria — spieghiamo qui.

Quali opzioni hanno i proprietari di auto ucraine in Austria?

• Registrare l'auto in Austria entro il 1° luglio 2027. Ciò comporta il pagamento della NoVA presso l'ufficio delle imposte (Finanzamt) nel tuo luogo di residenza, superare un'ispezione tecnica (Pickerl), ottenere una polizza assicurativa austriaca, ricevere targhe austriache e pagare la tassa sull'assicurazione auto (motorbezogene Versicherungssteuer).
• Esportare l'auto dall'Austria. A condizione che l'auto venga esportata prima della fine del periodo di transizione, non è necessario pagare tasse aggiuntive.
• Vendere l'auto. L'auto può essere venduta in Austria (l'acquirente pagherà la NoVA al momento della registrazione dell'auto a suo nome), in Ucraina o in un altro paese.
• Non intraprendere alcuna azione è l'opzione più rischiosa. Dopo la scadenza del periodo di transizione, utilizzare un'auto non registrata con targa ucraina mentre si ha un Hauptwohnsitz in Austria costituisce una violazione della legge.

In precedenza abbiamo riportato che la lingua ucraina può essere studiata in due scuole a Vienna.

Auto e Grundversorgung: Cosa considerare?

Una situazione separata si applica agli ucraini che ricevono assistenza di base statale (Grundversorgung). Alcuni stati federali austriaci richiedono ai beneficiari di assistenza di vendere auto valutate sopra una certa soglia per mantenere il loro diritto ai benefici sociali. Non esiste un approccio uniforme in tutta l'Austria: in particolare, Vienna adotta una posizione più indulgente rispetto ad altre regioni.

Statistiche sugli incidenti stradali che coinvolgono auto con targa ucraina in Austria

Secondo la risposta del Ministero dell'Innovazione, della Mobilità e delle Infrastrutture (BMIMI) a un'interrogazione parlamentare datata 27 maggio 2025,

dal inizio del 2022 a settembre 2024, su 123.810 veicoli coinvolti in incidenti stradali con vittime in Austria, solo 110 avevano targa ucraina, cioè lo 0,1%.

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Promemoria! Nel nostro articolo precedente, abbiamo discusso se l'UE potrebbe estendere la protezione temporanea per gli ucraini fino al 2028.

Foto: Magnific

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