Verkhovna Rada dąży do uregulowania użycia hulajnóg elektrycznych

W Verkhovnej Radzie wprowadzono projekty ustaw mające na celu uregulowanie małych pojazdów elektrycznych na Ukrainie. Dowiedz się, jakie przepisy ruchu drogowego, wymagania dla kierowców i kary są proponowane dla użytkowników hulajnóg elektrycznych, monokołowców i hulajnóg gyro

Przeczytaj więcej interesujących i przydatnych informacji na naszym kanale Telegram

ŚLEDŹ

Grupa posłów zarejestrowała dwa projekty ustaw w Werchownej Radzie — nr 15283 i nr 15284 — które proponują ustanowienie jasnych zasad dla użytkowników małych pojazdów elektrycznych oraz wprowadzenie kar administracyjnych za naruszenia. O tym donosi UNN.

Projekt ustawy nr 15284, „O szczegółach korzystania z małych pojazdów elektrycznych na Ukrainie”, po raz pierwszy na poziomie legislacyjnym definiuje termin „mały pojazd elektryczny”. Kategoria ta obejmuje jedno-, dwu- lub trzykołowe pojazdy silnikowe z silnikiem elektrycznym, zdolne do osiągania prędkości przekraczających 10 km/h: hulajnogi elektryczne, monocykl, rowery elektryczne, Segway'e, gyroboardy, gyroskuter, itp.

Przeczytaj także: Przywrócenie prawa jazdy po zawieszeniu: jakie egzaminy i dokumenty są wymagane?

Gdzie będą dozwolone małe pojazdy elektryczne?

Zgodnie z projektem ustawy, małe pojazdy elektryczne będą mogły poruszać się po:

● specjalnie wyposażonych ścieżkach rowerowych;

● skrajnym prawym pasie stref pieszych, chodników i terenów rekreacyjnych — jak najdalej w prawo, z zachowaniem pierwszeństwa dla pieszych.

Na jezdni dozwolone będzie poruszanie się wyłącznie po specjalnie wyposażonych ścieżkach rowerowych. Wjazd na jezdnię bez takiej ścieżki będzie zabroniony.

Wprowadza się osobny zakaz jazdy po przejściach dla pieszych. Zbliżając się do przejścia, rowerzysta musi zsiąść i przeprowadzić pojazd przez przejście, przestrzegając przepisów ruchu drogowego.

Nie chcesz przegapić ważnych aktualizacji i przydatnych artykułów? Zapisz się do naszego cotygodniowego newslettera!

Limity prędkości dla hulajnóg elektrycznych

Projekt ustawy ustanawia zróżnicowane limity prędkości w zależności od rodzaju otoczenia drogowego:

● do 50 km/h — na specjalnie wyznaczonej ścieżce rowerowej, która jest częścią jezdni, lub na oddzielnej ścieżce rowerowej bez przyległych stref pieszych;

● do 10 km/h — na ścieżce rowerowej przylegającej do stref pieszych, chodników lub terenów rekreacyjnych.

Wymagania dla rowerzystów: kask, kamizelka odblaskowa i trzeźwość

Dokument ustanawia szereg obowiązkowych wymagań dla osób obsługujących małe pojazdy elektryczne:

● kask — obowiązkowy podczas jazdy;

● kamizelka odblaskowa lub elementy odblaskowe na odzieży — obowiązkowe w godzinach nocnych i w warunkach słabej widoczności;

● zakaz prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu lub leków, które osłabiają uwagę i czas reakcji;

● zakaz prowadzenia pojazdu na jezdni dla osób poniżej 16 roku życia;

● zakaz przewożenia pasażerów — dozwolona jest jazda tylko jednej osobie na małych pojazdach elektrycznych.

Osobne wymaganie dotyczy firm wynajmujących: usługi wynajmu są zobowiązane do zainstalowania oprogramowania lub mechanicznych ograniczników prędkości w swoich pojazdach.

Kary za naruszenia: od 1 700 do 17 000 hrywien

Projekt ustawy nr 15283 zmienia Kodeks Ukrainy o Wykroczeniach Administracyjnych, wprowadzając nowy artykuł 126-1, „Naruszenie wymagań dotyczących korzystania z małych pojazdów elektrycznych.” Przewidziana jest progresywna skala kar:

● pierwsze naruszenie — kara w wysokości 1 700 UAH;

● drugie naruszenie — kara w wysokości 3 400 UAH z konfiskatą pojazdu;

● trzecie i każde kolejne naruszenie — kara w wysokości 17 000 UAH, miesiąc prac społecznych i konfiskata pojazdu.

Kary wzrosną również dla pieszych i rowerzystów

Projekt ustawy proponuje również znaczną rewizję wysokości kar dla innych użytkowników dróg.

● Dla pieszych — za nieposłuszeństwo sygnałom drogowym, przechodzenie w miejscach nieautoryzowanych lub przed nadjeżdżającymi pojazdami oraz inne naruszenia ruchu — kara wzrośnie z 51 do 340 hrywien.

● Dla rowerzystów, kierowców pojazdów zaprzęgowych i pasterzy — kara za naruszenia ruchu wzrośnie z 85 do 510 hrywien.

● Za te same naruszenia popełnione w stanie nietrzeźwym — kara wzrośnie z 136 do 255 hrywien.

Przypominamy! Na Ukrainie hulajnogi elektryczne zostały oficjalnie uznane za pojazdy — i to zmienia zasady gry dla wszystkich użytkowników dróg. Przeczytaj o karach dla rowerzystów na hulajnogach, co oznacza projekt ustawy nr 3023, jak miasta reagują i jakie doświadczenia ma Europa.

Zdjęcie: Freepik

Chcesz wiedzieć więcej? Przeczytaj najnowsze wiadomości i przydatne materiały o Ukrainie i świecie w sekcji Wiadomości.

Zalecamy zakup, aby zapewnić sobie bezpieczną i komfortową podróż do Ukrainy: 

Ubezpieczenie Visit Ukraine – ubezpieczenie obejmujące ryzyko wojenne dla wjazdu i podróży na Ukrainie;

Ubezpieczenie samochodu Visit Ukraine – ubezpieczenie samochodu z rozszerzonym zakresem w Ukrainie;

Porady prawne Visit Ukraine – kompleksowa pomoc prawna przy wjeździe na Ukrainę;

Bilety Visit Ukraine – bilety na autobusy i pociągi do/z Ukrainy;

Wycieczki Visit Ukraine – największa internetowa baza wycieczek do Ukrainy na każdą kieszeń;

Hotele Visit Ukraine – hotele na komfortowy pobyt w Ukrainie;

Merch Visit Ukraine – patriotyczna odzież i akcesoria z dostawą na całym świecie.

© 2018-2026, Visit Ukraine. Użycie, kopiowanie lub przedruk materiałów na tej stronie dozwolone jest tylko z linkiem (hiperlinkiem dla publikacji internetowych) do Visit Ukraine.

Wszelkie prawa zastrzeżone.