Ucrania está cambiando a estándares europeos para conductores: qué cambiará a partir de 2026

Ucrania está actualizando sus reglas sobre horas de trabajo y períodos de descanso para conductores de acuerdo con los estándares de la UE. Descubre qué nuevos requisitos entrarán en vigor en 2026, quién estará sujeto a ellos y qué cambiará para el transporte internacional

¡Obtén un seguro de tarjeta verde para viajar al extranjero en coche en 5 minutos!

COMPRAR

Ucrania está dando otro paso hacia la armonización de su legislación de transporte con los estándares de la Unión Europea. El Ministerio de Desarrollo Comunitario y Territorial ha aprobado una nueva versión del Reglamento sobre Horarios de Trabajo y Períodos de Descanso para Conductores de Vehículos de Ruedas. La orden correspondiente No. 1727 ya ha sido registrada en el Ministerio de Justicia y publicada oficialmente.

El documento acerca las normas ucranianas a los estándares sociales europeos en el ámbito del transporte por carretera y afectará directamente las condiciones laborales de los conductores de transporte comercial, en particular aquellos que operan rutas internacionales.

¿Qué estándares europeos se están implementando en Ucrania?

La nueva versión del reglamento prevé la implementación de estándares clave de la UE. Estos incluyen, en particular, los requisitos del Reglamento (CE) No. 561/2006, la Directiva 2002/15/CE y la decisión del Comité Conjunto Ucrania-UE sobre la aplicación de los estándares de tacógrafo inteligente de segunda generación (G2V2).

El objetivo de estos cambios es mejorar la seguridad vial, proteger los derechos de los conductores y prevenir la fatiga al conducir durante el transporte comercial.

¿Quién deberá cumplir ahora con el régimen de trabajo y descanso?

Una de las innovaciones clave es la ampliación del círculo de conductores que están sujetos a los requisitos sobre períodos de trabajo y descanso, así como al uso obligatorio de tacógrafos. Por primera vez, estas normas se aplican directamente a los conductores, en particular a los emprendedores individuales que prestan servicios de transporte de pasajeros internacionales a pedido y servicios de taxi internacionales.

Anteriormente, este tema no estaba regulado por la ley, lo que permitía a algunos transportistas evitar el uso de tacógrafos e ignorar efectivamente las normas de descanso. Como resultado, tanto los pasajeros como otros usuarios de la carretera estaban en riesgo. Ahora, para dicho transporte, siempre que haya más de cinco asientos para pasajeros, el cumplimiento de los requisitos se vuelve obligatorio.

¿No quieres perderte actualizaciones importantes y artículos útiles? Suscríbete a nuestro boletín semanal!

Descanso semanal — no en la cabina

Las nuevas reglas también prohíben el descanso semanal regular en la cabina del vehículo. Dicho descanso debe proporcionarse en condiciones adecuadas y ser financiado por el transportista.

Esto se refiere a un período de descanso semanal estándar de al menos 45 horas consecutivas. El conductor debe recibirlo semanalmente o quincenalmente, dependiendo del horario de trabajo. La prohibición de descansar en la cabina está en línea con la práctica europea y tiene como objetivo garantizar que los conductores puedan realmente recuperar sus fuerzas.

Restricciones al trabajo nocturno

El documento define claramente las reglas para trabajar de noche. Si un conductor trabaja de 10 p.m. a 6 a.m., la duración de su turno no puede exceder las 10 horas.

Al mismo tiempo, el turno de trabajo incluye no solo el tiempo dedicado a conducir el vehículo, sino también otros tipos de trabajo, como esperar, cargar o descargar.

Como regla general, un turno diario dura hasta 13 horas, y en algunos casos hasta 15 horas, pero el trabajo nocturno ahora tiene restricciones más estrictas.

Tacógrafos inteligentes: ¿cuándo se volverán obligatorios?

Una disposición separada se refiere a la introducción de tacógrafos inteligentes G2V2. Según una decisión previamente adoptada del Comité Conjunto Ucrania-UE, todos los camiones que se registren en Ucrania por primera vez después del 30 de junio de 2026, deben estar equipados con dichos dispositivos para el transporte internacional.

La orden del Ministerio de Desarrollo consagra este requisito a nivel nacional. A día de hoy, ya hay más de 50 centros de servicio en Ucrania que brindan servicios de mantenimiento de tacógrafos inteligentes.

¿Cuánto tiempo se almacenarán los datos del conductor?

Otro cambio es el aumento en el período de almacenamiento de los registros del tacógrafo. Ahora, los datos sobre el tiempo de trabajo y descanso del conductor deben almacenarse durante 56 días, es decir, dos meses. Como antes, el conductor debe tener registros del día actual y de los 56 días anteriores con él.

Las empresas están obligadas a almacenar estos datos durante al menos dos años.

¿Quién está exento de las reglas?

Al mismo tiempo, la orden prevé una serie de excepciones. Los requisitos para tacógrafos y horarios de trabajo no se aplican a las fuerzas de seguridad y defensa, servicios de emergencia y rescate, así como a ciertas categorías de transporte especializado.

En particular, esto se aplica al transporte agrícola, municipal y postal dentro de los 100 kilómetros de la base, vehículos de pasajeros de hasta 7.5 toneladas para transportar su propia carga, vehículos de formación y de baja velocidad, transporte en zonas de combate y vuelos comerciales nacionales de hasta 4 horas y 30 minutos.

¿Qué reglas permanecen sin cambios?

Las reglas básicas para los períodos de conducción y descanso de los conductores siguen vigentes. El tiempo de conducción diario no puede exceder las 9 horas, se permite hasta 10 horas dos veces por semana. El límite total es de 56 horas por semana y 90 horas por quincena.

Después de 4.5 horas de conducción, el conductor está obligado a tomar un descanso de 45 minutos, que puede dividirse en 15 y 30 minutos.

¿Cuándo entrarán en vigor las reglas?

Todas las reglas mencionadas anteriormente se volverán obligatorias el 26 de julio de 2026.

Esto da a los transportistas y conductores tiempo para prepararse para los cambios, particularmente para los viajes internacionales. Para los ucranianos que viajan al extranjero en sus propios automóviles, es importante no solo cumplir con las nuevas reglas con anticipación, sino también obtener los documentos necesarios, en particular, una Tarjeta Verde para viajar por Europa, que se puede obtener cómodamente en línea a través de Visit Ukraine.

¡Te recordamos! Las matrículas personalizadas son populares en Ucrania, pero crean problemas al viajar al extranjero. Lee por qué los coches con matrículas personalizadas no pueden salir del país y cómo prepararte adecuadamente para tu viaje.

Foto: Pixabay

¿Quieres saber más? Lee las últimas noticias y materiales útiles sobre Ucrania y el mundo en la Sección de Noticias .

Nuestra recomendación para un viaje seguro y cómodo: 

Visit Ukraine Insurance - seguro para una estancia segura en el extranjero sin gastos innecesarios;

Tarjeta Verde - seguro de automóvil obligatorio para viajar al extranjero;

Visit Ukraine Tickets - reserva de boletos para autobuses, trenes y aviones hacia/desde Ucrania y entre ciudades de todo el mundo;

Servicio de Abogado Privado - apoyo legal profesional en cuestiones de visa y migración;

Visit Ukraine Merch - compra de ropa y accesorios patrióticos con entrega a nivel mundial.

© 2018-2026, Visit Ukraine. El uso, copia o reimpresión de materiales en este sitio está permitido solo con un enlace (hipervínculo para publicaciones en línea) a Visit Ukraine.

Todos los derechos reservados.