Derechos de los pasajeros aéreos en la UE en 2026: La compensación por retrasos se mantendrá y presentar reclamaciones será más fácil

La UE ha casi completado su reforma de los derechos de los pasajeros aéreos: el umbral de retraso de tres horas para la compensación se mantendrá y el proceso de reclamaciones se simplificará. Descubre qué montos de compensación seguirán en vigor, qué nuevas obligaciones se aplicarán a las aerolíneas y cuándo entrarán en vigor las nuevas reglas

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Durante meses, Bruselas ha estado en el centro de un acalorado debate sobre la reforma de los derechos de los pasajeros aéreos. El Consejo de la UE, que representa a los gobiernos de los estados miembros, quería debilitar las protecciones: aumentar el umbral de retraso para la compensación de tres a cuatro a seis horas, dependiendo de la distancia del vuelo, y cambiar los montos de compensación. El Parlamento Europeo se opuso a esto e insistió en mantener las reglas actuales. Después de que las negociaciones del martes terminaran sin un acuerdo, el proceso se trasladó al Comité de Conciliación. Politico informa sobre los desarrollos.

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Se ha llegado a un compromiso: el umbral de tres horas se mantiene

Según Politico, la propuesta de compromiso que están discutiendo los embajadores de los estados miembros mantiene el umbral de retraso de tres horas—el tema más controvertido de toda la reforma permanece prácticamente sin cambios.

Los montos de compensación también se mantendrán cerca de los niveles actuales:

● €250 — para vuelos de hasta 1,500 km;

● €400 — para vuelos entre 1,500 y 3,500 km;

● €300 — para vuelos de más de 3,500 km con retrasos de tres a cuatro horas;

● €600 — para vuelos de más de 3,500 km con retrasos de más de cuatro horas o cancelaciones de vuelos.

Para comparación: anteriormente, el Consejo de la UE propuso establecer los pagos de compensación solo en el rango de €300–€500 y solo después de retrasos de cuatro a seis horas—lo que significaba que algunos pasajeros que actualmente tienen derecho a compensación perderían ese derecho. Gracias a la posición del Parlamento Europeo, esto no sucedió.

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Nuevas obligaciones para las aerolíneas: 48 horas y 30 días

Además de mantener el nivel de compensación, el compromiso incluye varios nuevos requisitos importantes para los transportistas:

1. Notificación de 48 horas. Las aerolíneas están obligadas a enviar a los pasajeros un enlace al formulario de reclamación de compensación dentro de las 48 horas posteriores a la hora de llegada programada de un vuelo retrasado o cancelado. El objetivo es simplificar el proceso de reclamaciones y reducir las barreras burocráticas para los pasajeros.

2. Explicación de razones. El transportista está obligado a explicar las razones de la interrupción y especificar cualquier circunstancia extraordinaria que cite para justificar la exención del pago de compensación. La notificación debe enviarse a través de un "medio duradero"—como el correo electrónico—en lugar de a través de notificaciones push en la aplicación, lo que dificulta que los pasajeros rastreen la información.

3. 30 días para responder. Después de recibir una reclamación de un pasajero, la aerolínea tendrá 30 días para pagar la compensación o proporcionar un rechazo fundamentado. Para reclamaciones en papel, este período puede ser extendido.

Este sistema reemplazó la idea anterior de proporcionar a los pasajeros formularios prellenados, que se había discutido anteriormente.

Equipaje de mano: el precio del billete debe incluir una bolsa en el compartimento superior

Por separado, a principios de esta semana, los negociadores llegaron a un acuerdo sobre otro tema controvertido—el equipaje de mano. Las aerolíneas estarán obligadas a mostrar precios de billetes que incluyan una bolsa de mano en el compartimento superior, no solo una bolsa pequeña debajo del asiento. Los pasajeros sin equipaje de mano podrán optar por no llevarlo a cambio de un descuento.

Esto aborda directamente las prácticas de las aerolíneas de bajo costo, que a menudo muestran un precio mínimo que no incluye el equipaje de mano, que es esencial para la mayoría de los viajeros.

¿Qué sigue?: decisión final para el 15 de junio

Si los embajadores de los estados miembros aprueban la propuesta del paquete en su reunión del viernes, el acuerdo final debe ser adoptado por el comité de conciliación—que incluye tanto a miembros del Parlamento Europeo como a representantes de los estados miembros—para el 15 de junio de 2026.

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Foto: Kirill Kudryavtsev/AFP vía Getty Images

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