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07 feb. 2026

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L'Ucraina sta passando agli standard europei per i conducenti: cosa cambierà dal 2026

Transport
L'Ucraina sta passando agli standard europei per i conducenti: cosa cambierà dal 2026

L'Ucraina sta aggiornando le proprie regole sugli orari di lavoro e sui periodi di riposo per i conducenti in linea con gli standard dell'UE. Scopri quali nuovi requisiti entreranno in vigore nel 2026, chi sarà soggetto a essi e cosa cambierà per il trasporto internazionale

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L'Ucraina sta compiendo un altro passo verso l'armonizzazione della sua legislazione sui trasporti con gli standard dell'Unione Europea. Il Ministero dello Sviluppo della Comunità e del Territorio ha approvato una nuova versione del Regolamento sugli Orari di Lavoro e sui Periodi di Riposo per i Conducenti di Veicoli a Ruote. L'ordine pertinente n. 1727 è già stato registrato presso il Ministero della Giustizia ed è stato ufficialmente pubblicato.


Il documento avvicina le regole ucraine agli standard sociali europei nel campo del trasporto stradale e influenzerà direttamente le condizioni di lavoro dei conducenti di trasporto commerciale, in particolare quelli che operano su rotte internazionali.


Quali standard europei vengono implementati in Ucraina


La nuova versione del regolamento prevede l'implementazione di standard chiave dell'UE. Questi includono, in particolare, i requisiti del Regolamento (CE) n. 561/2006, della Direttiva 2002/15/CE e della decisione del Comitato Congiunto Ucraina-UE sull'applicazione degli standard dei tachigrafi intelligenti di seconda generazione (G2V2).


Lo scopo di queste modifiche è migliorare la sicurezza stradale, proteggere i diritti dei conducenti e prevenire la fatica durante la guida nel trasporto commerciale.


Chi sarà ora tenuto a rispettare il regime di lavoro e riposo


Una delle principali innovazioni è l'ampliamento del cerchio di conducenti soggetti ai requisiti riguardanti i periodi di lavoro e di riposo, nonché l'uso obbligatorio dei tachigrafi. Per la prima volta, queste regole si applicano direttamente ai conducenti, in particolare agli imprenditori individuali che forniscono servizi di trasporto passeggeri internazionali su richiesta e servizi di taxi internazionali.


In precedenza, questa questione non era regolata dalla legge, il che consentiva ad alcuni vettori di evitare l'uso dei tachigrafi e di ignorare efficacemente le regole di riposo. Di conseguenza, sia i passeggeri che gli altri utenti della strada erano a rischio. Ora, per tale trasporto, a condizione che ci siano più di cinque posti passeggeri, il rispetto dei requisiti diventa obbligatorio.




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Riposo settimanale — non nella cabina


Le nuove regole vietano anche il riposo settimanale regolare nella cabina del veicolo. Tale riposo deve essere fornito in condizioni appropriate e finanziato dal vettore.


Si riferisce a un periodo di riposo settimanale standard di almeno 45 ore consecutive. Il conducente deve riceverlo settimanalmente o ogni due settimane, a seconda del programma di lavoro. Il divieto di riposo nella cabina è in linea con la pratica europea ed è volto a garantire che i conducenti possano davvero recuperare le forze.


Restrizioni sul lavoro notturno


Il documento definisce chiaramente le regole per il lavoro notturno. Se un conducente lavora dalle 22:00 alle 6:00, la durata del suo turno non può superare le 10 ore.


Allo stesso tempo, il turno di lavoro include non solo il tempo trascorso alla guida del veicolo, ma anche altri tipi di lavoro, come l'attesa, il carico o lo scarico.

Come regola generale, un turno giornaliero dura fino a 13 ore, e in alcuni casi fino a 15 ore, ma il lavoro notturno ora ha restrizioni più severe.


Tachigrafi intelligenti: quando diventeranno obbligatori


Una disposizione separata riguarda l'introduzione dei tachigrafi intelligenti G2V2. Secondo una decisione precedentemente adottata dal Comitato Congiunto Ucraina-UE, tutti i camion che saranno registrati in Ucraina per la prima volta dopo il 30 giugno 2026, devono essere dotati di tali dispositivi per il trasporto internazionale.


L'ordine del Ministero dello Sviluppo sancisce questo requisito a livello nazionale. Ad oggi, ci sono già più di 50 centri di servizio in Ucraina che forniscono servizi di manutenzione per tachigrafi intelligenti.


Per quanto tempo saranno conservati i dati del conducente?


Un'altra modifica è l'aumento del periodo di conservazione dei registri del tachigrafo. Ora, i dati sul tempo di lavoro e di riposo del conducente devono essere conservati per 56 giorni, ovvero due mesi. Come prima, il conducente deve avere con sé i registri per il giorno corrente e per i 56 giorni precedenti.


Le aziende sono tenute a conservare questi dati per almeno due anni.


Chi è esente dalle regole


Allo stesso tempo, l'ordine prevede una serie di eccezioni. I requisiti per i tachigrafi e gli orari di lavoro non si applicano alle forze di sicurezza e difesa, ai servizi di emergenza e soccorso, nonché a determinate categorie di trasporto specializzato.


In particolare, ciò si applica al trasporto agricolo, municipale e postale entro 100 chilometri dalla base, ai veicoli passeggeri fino a 7,5 tonnellate per il trasporto del proprio carico, ai veicoli da addestramento e a bassa velocità, al trasporto nelle zone di combattimento e ai voli commerciali nazionali della durata massima di 4 ore e 30 minuti.


Quali regole rimangono invariate


Le regole di base per la guida e i periodi di riposo per i conducenti rimangono in vigore. Il tempo di guida giornaliero non può superare le 9 ore, due volte a settimana è consentito fino a 10 ore. Il limite totale è di 56 ore a settimana e 90 ore ogni due settimane.


Dopo 4,5 ore di guida, il conducente è tenuto a fare una pausa di 45 minuti, che può essere suddivisa in 15 e 30 minuti.


Quando entreranno in vigore le regole


Tutte le regole sopra menzionate diventeranno obbligatorie il 26 luglio 2026.

Questo dà ai vettori e ai conducenti tempo per prepararsi ai cambiamenti, in particolare per i viaggi internazionali. Per gli ucraini che viaggiano all'estero con le proprie auto, è importante prendersi cura non solo di rispettare in anticipo le nuove regole, ma anche di ottenere i documenti necessari — in particolare, una Carta Verde per viaggiare in Europa, che può essere comodamente ottenuta online tramite Visit Ukraine.




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Foto: Pixabay


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asked questions
Quando diventeranno obbligatorie le nuove regole per i conducenti?
Tutte le modifiche entreranno in vigore il 26 luglio 2026.
A chi si applicano i nuovi requisiti per il tachigrafo?
Sarà possibile riposare nella cabina del camion?

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