I supplementi per il carburante dopo l'acquisto di un biglietto sono illegali: dichiarazione della Commissione Europea

L'Unione Europea ha ricordato alle compagnie aeree il divieto di modificare i prezzi dei biglietti dopo l'acquisto. Scopri in quali casi i passeggeri hanno diritto a un rimborso, perché i supplementi per il carburante sono stati considerati illegali e cosa fare se un volo viene cancellato

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La Commissione Europea ha ufficialmente confermato che le compagnie aeree nei paesi dell'UE non possono addebitare ai passeggeri sovrapprezzi per il carburante dopo che un biglietto è già stato acquistato. Inoltre, i vettori non possono rifiutarsi di emettere rimborsi in caso di cancellazione di un volo, anche se i prezzi elevati del carburante per aviazione sono la causa. Euronews riporta questo, citando un chiarimento della Commissione Europea.

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Perché la Commissione Europea ha emesso un chiarimento separato?

Il motivo della dichiarazione pubblica era la situazione che coinvolge la compagnia aerea low-cost spagnola Volotea. Alcune settimane fa, la compagnia aerea ha introdotto un sovrapprezzo per il carburante fino a 14 euro per biglietto. Ai passeggeri è stato chiesto di pagarlo dopo aver acquistato il biglietto, immediatamente prima della partenza.

L'organizzazione spagnola per i diritti dei consumatori Facua ha fatto appello ai regolatori per verificare la legalità di tali azioni. A seguito di ciò, la Commissione Europea ha confermato che tali pratiche violano le norme dell'UE sulla trasparenza e sul costo finale dei biglietti aerei.

La Commissione Europea ha sottolineato che il prezzo che un passeggero vede al momento della prenotazione e del pagamento deve essere il prezzo finale. Non possono essere addebitati sovrapprezzi per il carburante dopo la vendita del biglietto, anche se il mercato del carburante per aviazione sta vivendo una crisi o un forte aumento dei prezzi a causa della situazione geopolitica.

L'UE ha spiegato che le compagnie aeree devono tenere conto in modo indipendente dei rischi delle fluttuazioni dei prezzi del carburante. Un portavoce della Commissione Europea ha osservato che c'è una differenza tra una carenza di carburante e semplicemente alti prezzi del carburante. Ecco perché i vettori non possono trasferire i loro rischi economici sui passeggeri dopo che l'acquisto è completato.

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Cosa succede se una compagnia aerea cancella un volo?

La Commissione Europea ha anche delineato separatamente le regole per le cancellazioni di volo. Se un volo viene cancellato, il passeggero ha il diritto di:

● ricevere un rimborso completo del prezzo del biglietto;

● scegliere un percorso alternativo;

● in alcuni casi, richiedere un risarcimento aggiuntivo fino a 600 euro.

Tuttavia, i soli alti prezzi del carburante non sono considerati una "circostanza straordinaria" che esonera la compagnia aerea dalla responsabilità verso i passeggeri.

L'unica eccezione potrebbe essere una reale carenza di carburante per aerei presso l'aeroporto o nel paese di destinazione. In tal caso, il vettore potrebbe essere esonerato dal pagamento di un risarcimento aggiuntivo, ma non dall'obbligo di rimborsare il prezzo del biglietto.

Quali compagnie aeree hanno già ridotto i voli a causa della crisi?

In mezzo a difficoltà economiche e all'aumento dei costi del carburante, alcune grandi compagnie aeree europee hanno già ridotto il numero di voli. Tra queste ci sono Lufthansa, British Airways e KLM. I vettori hanno spiegato questo citando l'inadeguatezza economica di alcune rotte. Tuttavia, l'UE sottolinea che anche in tali condizioni, i diritti dei passeggeri rimangono in vigore.

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Foto: bignai / Freepik

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